Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Uwaga! Aby zdjąć miskę olejową należy zastosować mechanizm podnoszący, a przy montażu miski olejowej założyć nową uszczelkę.
Lokalizacja czujnika poziomu oleju na misce olejowej
Wyjmowanie
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. Odkręcamy śrubę mocującą wlot powietrza do przedniego panelu nadwozia i zdejmujemy dolot.
3. Zdejmij osłonę wentylatora chłodnicy.
4. Zdemontuj dolną osłonę przeciwbryzgową silnika.
5. Spuścić olej silnikowy.
6. Wymontuj przedni stabilizator. Stabilizator można pozostawić pod samochodem odkręcając jego mocowanie.
7. Pracując pod samochodem odkręcamy dolne śruby mocujące mocowania zespołu napędowego po obu stronach silnika.
8. Odłączyć złącza elektryczne od czujników poziomu i ciśnienia oleju.
9. W modelach z automatyczną skrzynią biegów odkręć nakrętki i śruby mocujące przewody do miski olejowej.
10. Odkręć nakrętki i śruby mocujące przewody chłodnicy oleju do miski olejowej i wspornika kolektora dolotowego, a następnie przesuń przewody na boki.
11. Zawieś pasy do podnoszenia na przednim uchu do podnoszenia silnika i podnieś silnik.
12. Wymontuj środkowy drążek kierowniczy i amortyzator układu kierowniczego.
13. W modelach z opcjonalną częścią boczną miski olejowej po prawej stronie odkręcić śruby i zdjąć część boczną miski olejowej oraz uszczelkę.
14. Odkręć dwie dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
15. Podnieś silnik i równomiernie odkręć śruby mocujące miskę olejową, po przekątnej. Należy zwrócić uwagę na położenie śrub, ponieważ można zastosować śruby o różnej długości.
16. Zdejmij miskę olejową i wyjmij ją spod samochodu. W razie potrzeby obróć wał korbowy silnika, aby ułatwić demontaż miski olejowej.
Instalacja
1. Oczyść powierzchnie współpracujące bloku cylindrów i miski olejowej.
2. Zamontuj uszczelkę miski olejowej i zamontuj miskę olejową na bloku cylindrów. Przymocuj miskę olejową śrubami.
3. Zaczynając od środka sekwencji ukośnej, dokręć śruby miski olejowej.
4. Opuść silnik i wkręć dolne śruby mocujące mocowania zespołu napędowego.
5. Jeśli jest na wyposażeniu, zamontuj boczną część pomocniczej miski olejowej z nową uszczelką i zabezpiecz śrubami, a następnie dokręć je określonym momentem obrotowym.
6. Wkręć dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
7. Zamontuj środkowy drążek kierowniczy i amortyzator układu kierowniczego.
8. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Napełnij silnik olejem silnikowym.