Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Výmena medzipodpery hnacieho hriadeľa

Výmena medzipodpery hnacieho hriadeľa (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
1. Demontujte kardanový pohon.

2. Označte vzájomnú polohu predného a zadného hriadeľa vrtule.

3. Demontujte predný hnací hriadeľ (matica je už uvoľnená).

4. Odstráňte gumenú spojku z drážok.

5. Odstráňte poistný krúžok a potom odstráňte ochrannú manžetu.

6. Stlačte gumenú podperu spolu s ložiskom z vidlice krížového kĺbu. Odstráňte vnútorný ochranný kryt.

7. Gumenú podperu podoprite vnútorným otvorom a vytlačte ložisko pomocou tŕňa.

8. Vyčistite otvor v gumenej podpere, nainštalujte ho na drevený blok a zatlačte do neho nové ložisko, pričom použite tŕň iba na jeho vonkajší krúžok. Postupne stláčajte, kým nenarazí na rameno.

9. Nasaďte vnútorný ochranný kryt.

10. Upevnite univerzálny kĺb do zveráka s mäkkými kovovými čeľusťami a namontujte naň ložisko s gumenou podperou tak, aby hrana podpery v tvare V smerovala k závesu. Pomocou tŕňa pritlačte ložisko úplne na hriadeľ.

11. Nasaďte ochranný kryt a zaistite ho poistným krúžkom tak, aby vnútorná korunka smerovala k uzáveru.

12. Naneste malé množstvo maziva na drážky, pripevnite predný hnací hriadeľ pozdĺž predtým označených značiek relatívnej polohy.

13. Nainštalujte gumenú spojku na drážky.

14. Znova nainštalujte kardanovú jednotku.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W123 / Kardan a zadná náprava
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž kardanovej prevodovky
Dizajn a technické vlastnosti kardanu a mostíka
Výmena elastickej spojky a centrovacích puzdier
Dizajn zadnej nápravy a hriadeľa
Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa zadného kolesa
Výmena ochranného krytu hnacieho hriadeľa zadného kolesa
Demontáž a montáž zadnej nápravy
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola kĺbových kotúčov hnacieho hriadeľa Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kontrola stavu manžety hnacieho hriadeľa Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola stavu manžety hnacieho hriadeľa Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola stavu ochranných krytov hnacieho hriadeľa Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Výmena tesnenia primárneho (hnacieho) hriadeľa prevodovky Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 24 + 16 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.