Автоматичната скоростна кутия избира подходящата предавка в зависимост от позицията на скоростния лост, скоростта на автомобила и позицията на педала на газта.
Внимание! Когато извършвате работа с автомобил с работещ двигател, задействайте ръчната спирачка и поставете скоростния лост в положение P.
Преместете скоростния лост в желаната позиция само когато двигателят работи на празен ход. Преди да преместите селектора, дръпнете ръчната спирачка, в противен случай автомобилът веднага ще започне да се движи.
Ускоряване на автомобила в зависимост от положението на педала на газта
Когато натиснете леко педала на газта, скоростната кутия превключва на по-висока предавка по-рано и колата ускорява бавно.
При здраво натиснат педал на газта скоростната кутия превключва по-късно на по-висока предавка и колата ускорява доста интензивно.
Когато натиснете педала на газта докрай и го задържите в това положение, скоростната кутия е принудена да превключи на по-ниска предавка и колата ускорява с максимално ускорение.
Положение на скоростния лост
R – Паркинг. Тази позиция трябва да се задава само когато автомобилът е спрял. Задвижващите колела са блокирани в това положение и предотвратяват движението на автомобила. Ръчната спирачка също трябва да бъде задействана. Не поставяйте лоста в това положение, докато автомобилът се движи.
R - Обратно. Тази позиция трябва да се задава само когато автомобилът е спрял и двигателят работи на празен ход.
N – Неутрална позиция. Тази позиция трябва да бъде зададена при стартиране на двигателя и работа на празен ход. При отпускане на спирачките колата се движи свободно.
D – Придвижване напред. Нормална позиция за шофиране.
3 – Колата се движи само на първите три предавки.
2 – Карайте само на първа и втора предавка. Използва се при движение без ремарке по пътища с изкачвания и спускания в планината или при движение със скорост до 40 км/ч.
(Текст, препубликуван от уебсайта: MERCEDESMAN)