Автоматична коробка включає відповідну передачу в залежності від положення важеля селектора коробки передач, швидкості руху автомобіля і положення педалі акселератора.
Увага! При виконанні робіт на автомобілі з працюючим двигуном затягніть гальмо стоянки і встановіть важіль селектора в положення Р.
Важіль селектора переміщуйте у потрібне положення тільки при роботі двигуна на холостому ходу. Перед переміщенням селектора затягніть гальмо стоянки, оскільки в іншому випадку автомобіль почне негайний рух.
Розгін автомобіля в залежності від положення педалі акселератора
При незначному натисканні педалі акселератора відбувається більш раннє перемикання коробки на вищу передачу і, при цьому автомобіль прискорюється повільно.
При сильному натисканні педалі акселератора відбувається пізніше перемикання коробки передач на вищу передачу і при цьому автомобіль прискорюється досить інтенсивно.
При натисканні педалі акселератора до упору та утриманні її в цьому положенні відбувається примусове перемикання коробки на нижчу передачу і при цьому автомобіль розганяється з максимальним прискоренням.
Інформація скопійована з веб-сайту: MERCEDESMAN
Положення важеля селектора
Р – Паркування. Це положення слід встановлювати лише при зупинці автомобіля. Провідні колеса блокуються в цьому положенні та перешкоджають переміщенню автомобіля. Необхідно затягнути також стоянкове гальмо. Забороняється встановлювати важіль у це положення під час руху автомобіля.
R – задній хід. Це положення слід встановлювати тільки при зупиненому автомобілі та двигуні, що працює на холостому ході.
N – Нейтральне становище. Це положення слід встановлювати при запуску двигуна та роботі його на холостому ході. При звільненні гальм автомобіль вільно пересувається.
D – Рух уперед. Звичайне становище під час руху.
3 – Рух автомобіля відбувається лише на перших трьох передачах.
2 – Рух лише на першій та другій передачах. Використовується під час руху без причепа дорогами з підйомами або спусками в горах або рухом зі швидкістю до 40 км/год.