Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Загальна інформація
  • Водіння та експлуатація
  • Запуск та зупинка двигуна

Запуск та зупинка двигуна (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Перед запуском ↡ Запуск холодного двигуна ↡ Запуск гарячого двигуна ↡ Зупинка двигуна ↡ Вказівки ↡

Перед запуском



Перед запуском двигуна зафіксуйте автомобіль нерухомо, для чого затягніть гальмо стоянки.

На моделях з механічною коробкою передач встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення, а на моделях з автоматичною коробкою передач встановіть важіль селектора у положення P або N.

Запуск холодного двигуна



Поверніть ключ у замку запалювання у положення 2. При цьому загориться контрольна лампа заряджання акумулятора, а на моделях з дизельними двигунами також загориться контрольна лампочка роботи системи передпускового прогріву дизельного двигуна. Вимкнення контрольної лампочки системи передпускового прогріву дизельного двигуна вказує на те, що двигун можна запускати.

Температура зовнішнього повітря вище 0°C

Не натискаючи педаль акселератора, поверніть ключ у замку запалювання праворуч до упору та після запуску двигуна відпустіть ключ.

Температура зовнішнього повітря нижче 0°C



Плавно натисніть педалі зчеплення та акселератора. Поверніть ключ у замку запалювання праворуч до упору і після запуску двигуна відпустіть ключ, а потім плавно відпустіть педаль акселератора.

Процес запуску двигуна не рекомендується переривати, оскільки при холодному двигуні можливо, що двигун при повторній спробі не запуститься.

Запуск гарячого двигуна



Поверніть ключ у замку запалювання вправо до упору та після запуску двигуна відпустіть ключ.

Зупинка двигуна



Зупиніть автомобіль, зафіксуйте його в цьому положенні та поверніть ключ у замку запалювання у положення 0.



Після високих експлуатаційних режимів роботи двигуна, наприклад після їзди в гірських умовах, не вимикайте його відразу ж після зупинки, а дайте йому попрацювати протягом як мінімум 1 хвилини на холостих обертах, щоб не було застою тепла.

Вказівки



Якщо двигун не запуститься під час першої спроби, вимкніть запалювання та повторіть увімкнення стартера через 20–30 секунд. Вмикати стартер на 10–15 секунд не рекомендується.

Так як на замку запалення є блокування для виключення повторного запуску працюючого двигуна, перед повторним запуском двигуна встановіть ключ у замку запалювання положення 0.

Після запуску двигуна спочатку зверніть увагу на тиск масла. Не збільшуйте оберти холодного двигуна, доки тиск олії не буде відповідати необхідному.

Якщо під час запуску двигуна не загоряється контрольна лампочка попереднього підігріву дизельного двигуна, зверніться на станцію технічного обслуговування.

Якщо автомобіль постійно експлуатується в регіонах, де температура повітря нижче –18°C, рекомендується звернутися на станцію технічного обслуговування Mercedes-Benz та встановити блок підігріву рідини, що охолоджує.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Водіння та експлуатація
Наступні ▶

 
Вказівки з водіння
Механічна коробка передач
Автоматична коробка передач
Перемикач режиму автоматичної коробки передач
Система круїз-контролю
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Запуск двигуна з використанням допоміжного акумулятора Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Запуск двигуна від допоміжного акумулятора Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Запуск двигуна Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 15 + 47 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.