Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Опште информације
  • Вожња и експлоатација
  • Покретање и заустављање мотора

Покретање и заустављање мотора (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Садржај: Пре лансирања ↡ Покретање хладног мотора ↡ Покретање врућег мотора ↡ Заустављање мотора ↡ Упутства ↡

Пре лансирања



Пре покретања мотора, осигурајте возило да мирује активирањем паркирне кочнице.

На моделима са ручним мењачем, поставите ручицу мењача у неутрални положај, а на моделима са аутоматским мењачем померите ручицу мењача у положај П или N.

Покретање хладног мотора



Окрените кључ за паљење у положај 2. Упалиће се индикаторска лампица пуњења батерије, а на моделима са дизел моторима ће се такође упалити индикаторска лампица система предгревања дизел мотора. Када се лампица упозорења за предгревање дизел мотора угаси, то указује да се мотор може покренути.

Спољна температура изнад 0°Ц

Без притиска на педалу гаса, окрените кључ за паљење до краја удесно и отпустите кључ након покретања мотора.

Спољна температура испод 0°Ц



Глатко притисните педале квачила и гаса. Окрените кључ за паљење удесно до краја и након покретања мотора отпустите кључ и затим лагано отпустите педалу гаса.

Не препоручује се прекидање процеса покретања мотора, пошто је код хладног мотора могуће да се мотор неће покренути када покушате поново.

(Чланак је позајмљен са веб-сајта MercedesMAN.ru)

Покретање врућег мотора



Окрените кључ за паљење до краја удесно и отпустите кључ након покретања мотора.

Заустављање мотора



Зауставите аутомобил, закључајте га у овом положају и окрените кључ за паљење у положај 0.

Након високих услова рада мотора, на пример, након вожње у планинским условима, немојте га гасити одмах након заустављања, већ га оставите да ради најмање 1 минут у празном ходу да бисте избегли накупљање топлоте.



Упутства



Ако се мотор не покрене из првог покушаја, искључите паљење и након 20-30 секунди поново укључите стартер. Није препоручљиво укључити стартер дуже од 10-15 секунди.

Пошто прекидач за паљење има браву која спречава поновно покретање мотора који ради, пре поновног покретања мотора, поставите кључ за паљење у положај 0.

Након покретања мотора, прво обратите пажњу на притисак уља. Немојте повећавати број обртаја мотора када је мотор хладан док притисак уља није исправан.

Ако индикаторска лампица предгревања дизел мотора не светли приликом покретања мотора, обратите се сервисној станици.

Ако се аутомобил стално користи у регионима где је температура ваздуха испод –18°Ц, препоручљиво је контактирати сервисну станицу Mercedes-Benz и инсталирајте јединицу за грејање расхладне течности.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Вожња и експлоатација
Следећи ▶

 
Упутства за вожњу
Мануелни мењач
Аутоматски мењач
Прекидач за режим рада аутоматског мењача
Систем темпомата
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Покретање мотора помоћу помоћне батерије Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Покретање мотора из помоћног акумулатора Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Покретање мотора из помоћног извора напајања Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Покретање мотора из помоћног извора напајања Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Покретање мотора из помоћног извора напајања Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Систем за покретање и пуњење мотора 104.900 на моделу 638.244 Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 27 + 25 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.