На автомобілях моделей 280/280 SE та 350 SE за бажанням покупця можуть бути встановлені автоматичні коробки передач. На моделі 450 SE автоматична коробка передач встановлена серійно.
Розбирання, складання та регулювання автоматичних коробок передач можна виконати лише у спеціалізованих майстернях, що мають відповідний інструмент та обладнання. Тому наведено опис лише зняття та встановлення коробки передач.
Перемикання всіх передніх передач після початку руху виконується з першої передачі. Після зупинки в коробці залишається включеною друга передача, що зменшує ймовірність довільного руху автомобіля. Для включення перед початком руху першої передачі необхідно короткочасно натиснути на педаль подачі палива.
Т.к. в повному обсязі майстерні можуть провести ремонт автоматичної коробки передач, то найчастіше використовується підмінна коробка передач. Коробку передач, що вимагає ремонту, зняти з автомобіля і встановити підмінну автоматичну коробку передач.
Автоматична коробка передач — загальні відомості (Mercedes-Benz S-Class W116)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Ще схожі статті для ремонту інших моделей
☛ Автоматична коробка передач Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Автоматична коробка передач — зняття та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Схема 5. Автоматична коробка передач (AG) (двигуни 104, 111, 119,… Мерседес W210 (1996-2002)
☛ Роздавальна коробка (всі моделі) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Початок руху та перемикання передач Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Автоматична коробка передач 503.020 (до 1.05.98) Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Системи охолодження та опалення
- Системи живлення та випуску
- Система запалювання та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Посібник з експлуатації
- Органи управління та прилади
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун V6
- Бензиновий двигун V8
- Бензиновий двигун V12
- Дизельний двигун OM603
- Дизельний двигун OM606
- Система охолодження
- Система живлення та впорскування
- Система управління HFM-SFI
- Система управління LH-SFI
- Системи керування ME-SFI
- Система керування дизелем
- Система запалювання
- Система заряду та запуску
- Трансмісія
- Механічна коробка 717.438
- Механічна коробка 717.454
- Автоматична коробка 722.5
- Автоматична коробка 722.6
- Зчеплення та приводні вали
- Диференціал
- Шасі
- Тормозна система
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Паливна система
- Система упорскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення та кардан
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Силовий агрегат
- 8-циліндровий двигун V8
- 6-циліндровий двигун I6
- Система охолодження та мастила
- Система живлення (карбюратор)
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення та кардан
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми
