Від'єднати провід маси від акумуляторної батареї.
Злити масло з коробки передач, відвернути з картера коробки маслозаливну трубу і пробку з корпусу гідротрансформатора. Олію злити у відповідну ємність.
Від'єднайте трубопроводи від масляного радіатора.
Послабити болт кріплення та зняти з валу важіль керування тиском.
Від'єднати дроти від клапана обмеження частоти обертання (Kick-Down).
Від'єднати трубопровід від вакуумної камери.
Від'єднати від коробки передач вал тахометра.
Від'єднайте штекер від вимикача блокування стартера та вимикача ламп заднього ходу.
Зняти тяги керування коробкою.
Підняти коробку передач та зняти задню опору підвіски силового агрегату.
Статтю було отримано з порталу: mercedesman.ru
Відвернути кріплення труб системи випуску газів.
Від'єднати карданний вал.
Після зняття кришки з картера зчеплення гідротрансформатора від'єднати гідротрансформатор від дисків приводу, повертаючи колінчастий вал двигуна.
Відвернути болти кріплення стартера.
Відвернути болти кріплення коробки передач.
Зрушити коробку передач з гідротрансформатора назад до звільнення цапфи гідротрансформатора.
Обережно опустіть коробку вниз і витягніть її вперед.
Встановлення
Установка автоматичної коробки передач виконується в зворотній послідовності. Для установки гідротрансформатора поставити коробку передач вертикально і обережно з'єднати з ведучим валом. При установці звернути увагу на сальник гідротрансформатора і суміщення гідротрансформатора з дисками приводу на двигуні.