Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W116 (1972-1980)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Снятие и установка автоматической коробки передач

Снятие и установка автоматической коробки передач (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Автоматическую коробку передач можно снимать раздельно, без снятия двигателя. Коробка передач имеет значительную массу и поэтому при проведении работ под коробку должен быть поставлены надежные опоры. Автоматическая коробка передач снимается вместе с гидротрансформатором.

Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи.

Слить масло из коробки передач, отвернуть из картера коробки передач маслозаливную трубу и пробку из корпуса гидротрансформатора. Масло слить в соответствующую емкость.

Отсоединить трубопроводы от масляного радиатора.

Ослабить болт крепления и снять с вала рычаг управления давлением.

Отсоединить провода от клапана ограничения частоты вращения (Kick-Down).

Отсоединить трубопровод от вакуумной камеры.

Отсоединить от коробки передач вал тахометра.

Отсоединить штекер от выключателя блокировки стартера и выключателя ламп заднего хода.

Снять тяги управления коробкой.

Приподнять коробку передач и снять заднюю опору подвески силового агрегата.

Отвернуть крепление труб системы выпуска газов.

Отсоединить карданный вал.

После снятия крышки с картера сцепления гидротрансформатора отсоединить гидротрансформатор от дисков привода, поворачивая коленчатый вал двигателя.

Отвернуть болты крепления стартера.

Отвернуть болты крепления коробки передач.

(Материал взят с веб-ресурса: www.MercedesMan.ru)

Сдвинуть коробку передач с гидротрансформатора назад до освобождения цапфы гидротрансформатора.

Осторожно опустить коробку вниз и вытянуть вперед.

Установка



Установка автоматической коробки передач выполняется в обратной последовательности. Для установки гидротрансформатора поставить коробку передач вертикально и осторожно соединить с ведущим валом. При установке обратить внимание на сальник гидротрансформатора и совмещение гидротрансформатора с дисками привода на двигателе.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Панова Майя Владимировна
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W116 / Коробка передач
Следующие ▶

Автоматическая коробка передач — общие сведения
Механические коробки передач первых выпусков
Регулировка привода переключения передач механической КП
Разборка и сборка промежуточного вала механической КП
Разборка и сборка ведомого вала механической КП
Спецификации коробки передач
Моменты затяжки резьбовых соединений
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Механизм блокировки коробки передач при парковке Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Жидкость автоматической коробки передач и фильтр — замена Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Снятие и установка автоматической коробки передач Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Спецификации автоматической трансмиссии Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Спецификации автоматической коробки переключения передач Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка автоматической коробки передач Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 12 + 10 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.