Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Автоматична трансмисия

Автоматична трансмисия (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Автоматична трансмисия


Отделните предавки се включват автоматично в зависимост от положението на лоста за превключване на предавките, положението на програмния превключвател, скоростта на движение и положението на педала на газта.

С помощта на лоста за избор на автоматична трансмисия и програмния превключвател, процесът на автоматично превключване може да се адаптира към условията на работа.

Положения на лоста за избор на автоматична трансмисия



Позиция "П"

Блокиране на паркинг.

Изберете само когато колата е паркирана (преди да преместите скоростния лост в положение P, ръчната спирачка трябва да бъде задействана). Скоростната кутия се заключва автоматично, за да се предотврати потеглянето на автомобила.

Внимание! Лостът за избор на автоматична трансмисия може да се премести в положение P само когато ключът в превключвателя за запалване е завъртян в положение 2 и работната спирачка е задействана. Ключът може да се извади от контактния ключ само ако лостът за превключване на автоматичната скоростна кутия е в положение P.


Положение "R" Задна предавка

Изберете само когато превозното средство е паркирано и оборотите на двигателя са на празен ход.



Позиция "N" Неутрална позиция

В това положение няма предаване на въртящ момент от двигателя към задвижващата ос. Когато спирачките са освободени, колата се движи свободно. Изберете само когато превозното средство е спряло напълно, освен ако превозното средство не се плъзга или има опасност от подхлъзване.

Позиция "D"

Превключване на по-висока предавка - до 4-та предавка. За всички нормални пътни условия.

Позиция "3". Тази позиция се използва за създаване на допълнителна мощност при спускане по умерен наклон и за спиране с двигателя при спускане по умерен наклон.

Позиция "2".За шофиране по средни изкачвания и спускания. Спирачното действие на двигателя може да се използва до максимално допустимия на 2-та предавка на броя на оборотите на двигателя.

Позиция "1".Тази позиция се използва при шофиране надолу по стръмен наклон или за спиране с двигателя при ниски скорости при спускане от планина.

Забележка: Тази позиция може да се използва за максимално спиране с двигателя. Избягвайте рязкото превключване на предавките 1. Рязкото спиране с двигателя може да причини поднасяне. Включете тази позиция въз основа на пътните условия и скоростта на превозното средство.


Статия, получена от този портал: www.mercedesman.ru
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 1 / Ръководство с инструкции
Следващия ▶

Ръчна скоростна кутия
Стартиране на двигателя
Видове гориво
Худ — Обща информация
Допълнително отопление
Позиции на програмния превключвател
Спирачни системи
Антиблокираща спирачна система ABS
Система за автоматично управление на спирачките и диференциала (ABD)
Електронно регулиране на височината на возене (ENR)
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Автоматична скоростна кутия Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Дизайн на автоматична трансмисия Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Схема 5. Автоматична трансмисия (AG) (двигатели 104, 111, 119, 604,… Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Смяна на филтър и течност за автоматична трансмисия Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Визуална проверка за течове от автоматична скоростна кутия Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Автоматична амортисьорна система за окачване Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 47 + 39 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.