Poszczególne biegi włączają się automatycznie w zależności od położenia dźwigni zmiany biegów, położenia przełącznika programu, prędkości jazdy i położenia pedału przyspieszenia.
Za pomocą dźwigni automatycznej skrzyni biegów i przełącznika programowania można dostosować proces automatycznej zmiany biegów do warunków pracy.
Pozycje dźwigni zmiany biegów automatycznej
Pozycja "P"
Blokowanie parkingu.
Wybierz tylko wtedy, gdy samochód jest zaparkowany (przed przesunięciem dźwigni zmiany biegów do położenia P należy zaciągnąć hamulec postojowy). Skrzynia biegów zostaje automatycznie zablokowana, aby zapobiec stoczeniu się pojazdu.
Uwaga! Dźwignię automatycznej skrzyni biegów można przesunąć do pozycji P tylko wtedy, gdy kluczyk w stacyjce jest przekręcony do pozycji 2 i zaciągnięty jest hamulec roboczy. Kluczyk można wyjąć ze stacyjki tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów znajduje się w położeniu P.
Pozycja "R" Bieg wsteczny
Wybierz tę opcję tylko wtedy, gdy pojazd jest zaparkowany, a silnik pracuje na biegu jałowym.
Pozycja "N" Pozycja neutralna
W tym położeniu moment obrotowy z silnika nie jest przenoszony na oś napędową. Po zwolnieniu hamulców samochód porusza się swobodnie. Wybierz tę opcję tylko wtedy, gdy pojazd całkowicie się zatrzymał, chyba że pojazd się ślizga lub grozi mu poślizg.
Pozycja "D"
Zmiana biegu na wyższy – do 4. biegu. Do wszystkich normalnych warunków drogowych.
Pozycja "3". Pozycję tę wykorzystuje się w celu wytworzenia dodatkowej mocy podczas zjeżdżania z górki o średnim nachyleniu oraz do hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z górki o średnim nachyleniu.
Pozycja "2".Do jazdy po średnich podjazdach i zjazdach. Efekt hamowania silnikiem można wykorzystać do maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika na 2. biegu.
Pozycja "1".Pozycję tę wykorzystuje się podczas zjeżdżania ze stromego wzniesienia lub do hamowania silnikiem przy niskich prędkościach podczas zjeżdżania z góry.
Uwaga: Pozycję tę można wykorzystać do maksymalnego hamowania silnikiem. Unikaj gwałtownej zmiany biegów 1. Nagłe hamowanie silnikiem może spowodować poślizg. Włącz tę pozycję w zależności od warunków na drodze i prędkości pojazdu.