VN 2.092
1. Capac frontal (A 646 010 09 33)
2. Manșon de centrare (A 611 997 00 10)
3. Capac cu șurub
4. O-ring
5. O-ring
6. Șurub M10x1
7. O-ring
8. Duza de ulei pentru lubrifierea lanțului și a mecanismelor de antrenare (A 646 180 01 43)
9. Surub M6x19.001
10. Supapă de limitare a presiunii
11. Garnitura supapei de închidere
12. Șurub pentru fixarea capacului frontal pe blocul cilindric M8x60,10 bucăți (20 Nm)
12. Șurub pentru fixarea capacului frontal și a pompei lichidului de răcire pe blocul cilindric M8x80,3 bucăți (20 Nm)
12. Înșurubați care fixează capacul frontal și pompa lichidului de răcire la blocul cilindric M8 x 90. 1 bucată (20 Nm)
Instrucțiuni pentru aplicarea materialului de etanșare pe capacul frontal al blocului cilindric
Linie pentru aplicarea sigilantului pe capacul carcasei de distribuție. Canalele de ulei sub presiune către blocul motor nu trebuie sigilate, altfel agentul de etanșare din aceste locuri va fi captat de fluxul de ulei și va înfunda orificiile de alimentare cu ulei.
Atenție: Suprafața de etanșare trebuie să fie complet curată. Sigilantul poate fi aplicat numai de-a lungul liniilor marcate sub forma unui cordon de 2,0 mm grosime (±0,5) mm.
Cordonul de etanșare nu trebuie să fie uns.
Capacul carcasei de sincronizare trebuie instalat în decurs de 10 minute după aplicarea cordonului de etanșare.
VN 2.093
Linie pentru aplicarea sigilantului pe capacul carcasei de distribuție