Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Capac lanț de transmisie — demontare și instalare

Capac lanț de transmisie — demontare și instalare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Elemente ale mecanismului de tensionare a curelei de transmisie auxiliară cu loncherul amortizorului situat sub mecanismul de tensionare



A – bara amortizor; B – mecanism de tensionare; C – suport mecanism de tensionare; D – șurub; E –…

A – bara amortizor; B – mecanism de tensionare; C – suport mecanism de tensionare; D – șurub; E – șurub care fixează partea inferioară a barei amortizorului; F – șurub mecanism de tensionare


Elemente ale mecanismului de tensionare a curelei de transmisie auxiliară cu loncherul amortizorului situat deasupra mecanismului de tensionare



A – ansamblu mecanism de tensionare; B – șurub care fixează ansamblul mecanismului de tensionare la…

A – ansamblu mecanism de tensionare; B – șurub care fixează ansamblul mecanismului de tensionare la pompa servodirecției; C – șuruburi care fixează suportul mecanismului de tensionare pe capacul lanțului de transmisie; D – șurub central




Piese accesorii pentru întinzătorul curelei de transmisie fără amortizor



Piese accesorii pentru întinzătorul curelei de transmisie fără amortizor


Amplasarea șuruburilor care fixează partea superioară a capacului lanțului de distribuție de chiulasă



Amplasarea șuruburilor care fixează partea superioară a capacului lanțului de distribuție de…


Amplasarea șuruburilor de montare (1) ale suportului de montare a sistemului de aer condiționat și a pompei de servodirecție (2)



Amplasarea șuruburilor de montare (1) ale suportului de montare a sistemului de aer condiționat și…


Amplasarea șuruburilor care fixează capacul lanțului de transmisie pe blocul cilindrilor motorului



Amplasarea șuruburilor care fixează capacul lanțului de transmisie pe blocul cilindrilor motorului


1. Scoateți radiatorul.



2. Scoateți pompa servodirecției.

3. Scoateți bara stabilizatoare din față.

4. Scoateți vasul de ulei.

5. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară.

6. Deșurubați șuruburile și piulițele și îndepărtați elementele mecanismului de tensionare a curelei de transmisie auxiliară (vezi fig. Piese accesorii pentru întinzătorul curelei de transmisie cu bară de amortizor situat sub întinzător, Piese accesorii ale întinzătoarei curelei de transmisie cu amortizor situat deasupra mecanismului de întinzare, Piese accesorii ale întinzătoarei curelei de transmisie fără amortizor).

7. La modelele cu un amortizor montat sub întinzător, deșurubați șurubul care fixează capătul inferior al amortizorului și șurubul care fixează suportul întinzător și, în final, deșurubați șurubul central al întinzătorului. Scoateți piesele mecanismului de tensionare din motor.

8. La modelele cu un amortizor montat deasupra întinzătoarei curelei de transmisie auxiliare, deșurubați scripetele pompei servodirecției, apoi scripetele întinzătorului. Deșurubați bara amortizorului de pe suportul mecanismului de tensionare. Deșurubați celălalt capăt al barei amortizorului de pe suportul generatorului. Asigurați șurubul care fixează ansamblul mecanismului de tensiune pe suportul pompei de servodirecție împotriva rotilor și deșurubați piulița de pe șurub. Deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul întinzător de capacul lanțului de transmisie. Scoateți șurubul central al întinzătorului, apoi scoateți ansamblul întinzător din motor.



9. La modelele fără un amortizor, deșurubați șurubul și scoateți mecanismul de tensionare.

10. Scoateți scripetele arborelui cotit din butuc.

11. Deșurubați șuruburile și scoateți pompa de apă.

12. Scoateți carcasa filtrului de aer.

13. Scoateți distribuitorul de aprindere.

14. Dacă există în dotare, deșurubați șuruburile de fixare a pompei suspensiei spate autonivelante și, fără a deconecta furtunurile hidraulice de la pompă, mutați pompa în lateral.

15. Scoateți capacul chiulasei.

16. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează partea superioară a capacului lanțului de distribuție de chiulasă (vezi fig. Amplasarea șuruburilor care fixează partea superioară a capacului lanțului de distribuție de chiulasă).

17. Dacă există, deșurubați cele trei șuruburi și scoateți suportul de montare pentru compresorul de aer condiționat și pompa de servodirecție (vezi fig. Amplasarea șuruburilor de fixare a sistemului de aer condiționat și a pompei servodirecției).

18. La modelele cu sistem de aer condiționat, deșurubați șuruburile care fixează compresorul de aer condiționat și, fără a deconecta furtunurile de la acesta, mutați compresorul în lateral.

19. Scoateți generatorul împreună cu suportul.

20. Scoateți generatorul împreună cu suportul.

21. Deșurubați cele două șuruburi care fixează conducta de preluare a uleiului a pompei de ulei de capacul rulmentului principal și piulița care fixează conducta de suport și scoateți suportul.

22. Scoateți șuruburile rămase care fixează capacul lanțului de distribuție pe blocul motor. Observați locația șuruburilor, deoarece șuruburile sunt de lungimi diferite. Scoateți capacul lanțului de transmisie de pe știfturile de ghidare împreună cu tubul de preluare a uleiului (vezi fig. Amplasarea șuruburilor care fixează capacul lanțului de transmisie pe blocul cilindrilor motorului).



23. Scoateți distanțierul din partea din față a arborelui cotit.

Instalare



Scoaterea inelului O al arborelui cotit de pe capacul lanțului de distribuție



Scoaterea inelului O al arborelui cotit de pe capacul lanțului de distribuție


Instalarea unui nou inel O al arborelui cotit în capacul lanțului de distribuție



Instalarea unui nou inel O al arborelui cotit în capacul lanțului de distribuție


Instalarea inelului de etanșare a arborelui cotit folosind un bloc de lemn



Instalarea inelului de etanșare a arborelui cotit folosind un bloc de lemn


Verificați starea inelului O al tubului de preluare a uleiului și aplicați un strat subțire de ulei de motor pe acesta



Verificați starea inelului O al tubului de preluare a uleiului și aplicați un strat subțire de ulei…


Aplicarea unui strat subțire de etanșare pe suprafața blocului cilindric care se împerechează cu capacul lanțului de distribuție



Aplicarea unui strat subțire de etanșare pe suprafața blocului cilindric care se împerechează cu…


Instalarea distanțierului la capătul din față al arborelui cotit



Instalarea distanțierului la capătul din față al arborelui cotit


1. Verificați starea garniturii chiulasei în zona adiacentă capacului lanțului de distribuție.



2. Curățați suprafețele de îmbinare ale blocului cilindrilor motorului și ale capacului lanțului de distribuție de orice garnitură și material de etanșare rămase.

3. Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, scoateți inelul O al arborelui cotit de pe capacul lanțului de distribuție. Aplicați ulei de motor curat în exteriorul noului inel O și instalați-l în capacul lanțului de distribuție (vezi fig. Scoaterea inelului O al arborelui cotit de pe capacul lanțului de distribuție, Instalarea unui nou inel O al arborelui cotit în capacul lanțului de distribuție, Instalarea inelului O al arborelui cotit folosind un bloc de lemn).

4. Verificați starea inelului O al tubului de preluare a uleiului de pe partea din spate a pompei de ulei (vezi fig. Verificați starea inelului O al tubului de preluare a uleiului și aplicați un strat subțire de ulei de motor pe acesta). Lubrifiați inelul O cu ulei de motor curat.

5. Instalați garnituri noi sau aplicați un strat subțire de etanșare pe suprafața de îmbinare a blocului cilindric a capacului lanțului de distribuție (vezi fig. Aplicarea unui strat subțire de etanșare pe suprafața blocului cilindric care se împerechează cu capacul lanțului de distribuție).

6. Montați capacul lanțului de distribuție pe știfturile de ghidare.

7. Strângeți manual șuruburile de montare a capacului lanțului de transmisie.

8. Montați suportul conductei de admisie a uleiului și fixați-l cu șuruburi și piulițe.

9. Instalați distanțierul la capătul din față al arborelui cotit. Când faceți acest lucru, aveți grijă să nu deteriorați inelul de etanșare a arborelui cotit din față (vezi fig. Instalarea distanțierului la capătul din față al arborelui cotit).



10. Instalați generatorul împreună cu suportul.

11. Instalați compresorul de aer condiționat și suportul acestuia.

12. Instalați compresorul de aer condiționat și suportul de montare al pompei de servodirecție.

13. Montați cele trei șuruburi care fixează capacul lanțului de distribuție pe chiulasă, dar nu le strângeți complet.

14. Strângeți șuruburile de fixare a capacului lanțului de transmisie în mod uniform și într-o secvență diagonală la cuplul necesar.

15. Strângeți cele trei șuruburi de sus care fixează capacul lanțului de distribuție de chiulasă la cuplul necesar.

16. Dacă este instalat un nou capac al lanțului de distribuție, poziția suportului de montare a senzorului de unghi arborelui cotit trebuie ajustată.

17. Conectați conectorul electric la senzorul de unghi al arborelui cotit.

18. Montați capacul chiulasei.

19. Instalați pompa de suspensie spate cu autonivelare.

20. Instalați distribuitorul de aprindere.

21. Instalați filtrul de aer.

22. Instalați pompa de apă.

23. Instalați butucul arborelui cotit și scripetele pe arborele cotit.

24. Montați elementele mecanismului de tensionare a curelei de transmisie auxiliară în ordinea inversă a demontării.

25. Montați baia de ulei.

26. Instalați bara stabilizatoare față.

27. Instalați pompa de servodirecție.

28. Instalați radiatorul.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Motor pe benzină I4
Următorul ▶

Rolie arbore cotit/amortizor de vibrații și butuc
Capac chiulasa — demontare si instalare
Punctul mort superior (PMS) al pistonului primului cilindru
Verificarea presiunii de compresie (compresie)
Operațiuni de reparație la un motor instalat într-o mașină
Verificarea și înlocuirea lanțului de transmisie
Mecanism de tensionare a lanțului de transmisie
Pinion arbore cu came — demontare, inspecție și instalare
Pinion arborelui cotit — demontare, verificare și instalare
Ghidaj inferior lanțului de transmisie pentru modelele cu lanț simplu
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Transmisie manuală Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Carcase lanț de transmisie arbore cu came — demontare și instalare Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Verificarea stării curelelor de transmisie a accesoriilor cu mai… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea stării curelelor de transmisie a accesoriilor cu mai… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Capac lanț de distribuție — demontare și montare Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Capac de transmisie cu lanț Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 40 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.