Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Hajtólánc burkolat — le- és beszerelés

Hajtólánc burkolat — le- és beszerelés (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



A segédhajtószíj-feszítő szerkezet elemei a lengéscsillapító rugóstaggal a feszítőmechanizmus alatt



A – lengéscsillapító rugóstag; B – feszítő mechanizmus; C – feszítőmechanizmus-tartó; D – csavar; E…

A – lengéscsillapító rugóstag; B – feszítő mechanizmus; C – feszítőmechanizmus-tartó; D – csavar; E – a lengéscsillapító rugóstag alsó részét rögzítő csavar; F – feszítőszerkezet csavar


A segédhajtószíj-feszítő szerkezet elemei a lengéscsillapító rugóstaggal a feszítőszerkezet felett



A – feszítőszerkezet szerelvény; B – csavar, amely a feszítőszerkezet egységet a…

A – feszítőszerkezet szerelvény; B – csavar, amely a feszítőszerkezet egységet a szervokormány-szivattyúhoz rögzíti; C – csavarok, amelyek a feszítőszerkezet konzolját a hajtólánc burkolatához rögzítik; D – központi csavar


Kiegészítő hajtószíjfeszítő alkatrészek lengéscsillapító rugóstag nélkül



Kiegészítő hajtószíjfeszítő alkatrészek lengéscsillapító rugóstag nélkül


A vezérműlánc burkolatának felső részét a hengerfejhez rögzítő csavarok elhelyezkedése



A vezérműlánc burkolatának felső részét a hengerfejhez rögzítő csavarok elhelyezkedése


A légkondicionáló rendszer tartókonzoljának rögzítőcsavarjainak (1) elhelyezkedése és a szervokormány-szivattyú (2)



A légkondicionáló rendszer tartókonzoljának rögzítőcsavarjainak (1) elhelyezkedése és a…


A hajtólánc fedelét a motor hengerblokkjához rögzítő csavarok elhelyezkedése



A hajtólánc fedelét a motor hengerblokkjához rögzítő csavarok elhelyezkedése


1. Távolítsa el a radiátort.



2. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút.

3. Távolítsa el az elülső stabilizátor rudat.

4. Távolítsa el az olajteknőt.

5. Távolítsa el a segédhajtószíjat.

6. Csavarja ki a csavarokat és anyákat, és távolítsa el a segédhajtószíj-feszítő szerkezet elemeit (lásd az ábrát. Tartozék hajtószíjfeszítő alkatrészek lengéscsillapító rugóstaggal a feszítő alatt, Kiegészítő hajtószíjfeszítő alkatrészek lengéscsillapító rugóstaggal a feszítőmechanizmus felett, Kiegészítő hajtószíjfeszítő alkatrészek lengéscsillapító rugóstag nélkül).

7. A feszítő alá szerelt lengéscsillapító rugós modelleknél csavarja ki a lengéscsillapító rugóstag alsó végét rögzítő csavart és a feszítőtartót rögzítő csavart, végül csavarja ki a feszítő középső csavarját. Távolítsa el a feszítőmechanizmus alkatrészeit a motorról.

8. Azokon a modelleken, amelyeknél lengéscsillapító rugóstag van a segédhajtószíj-feszítő fölé szerelve, csavarja ki a szervokormány-szivattyú szíjtárcsáját, majd a feszítőgörgőt. Csavarja le a lengéscsillapító rugót a feszítőmechanizmus tartójáról. Csavarja le a lengéscsillapító rugóstag másik végét a generátor tartójáról. Rögzítse a csavart, amely a feszítőszerkezet egységet a szervokormány-szivattyú tartójához rögzíti, és csavarja le az anyát a csavarról. Csavarja ki a két csavart, amelyek a feszítőtartót a hajtólánc fedeléhez rögzítik. Távolítsa el a feszítő központi csavarját, majd távolítsa el a feszítőegységet a motorból.

9. A lengéscsillapító rugóstag nélküli modelleken csavarja ki a csavart, és távolítsa el a feszítőszerkezetet.



10. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát az agyról.

11. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a vízszivattyút.

12. Távolítsa el a légszűrő házát.

13. Távolítsa el a gyújtáselosztót.

14. Ha van, csavarja ki az önszintező hátsó felfüggesztés szivattyú rögzítőcsavarjait, és anélkül, hogy a hidraulika tömlőket leválasztaná a szivattyúról, mozgassa a szivattyút oldalra.

15. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

16. Csavarja ki a három csavart, amelyek a vezérműlánc burkolatának tetejét a hengerfejhez rögzítik (lásd az ábrát. A vezérműlánc burkolatának felső részét a hengerfejhez rögzítő csavarok elhelyezkedése).

17. Ha van, csavarja ki a három csavart, és távolítsa el a klímakompresszor és a szervokormány-szivattyú tartókonzolját (lásd az ábrát. A légkondicionáló rendszer és a szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése).

18. A légkondicionáló rendszerrel felszerelt modelleken csavarja ki a légkondicionáló kompresszort rögzítő csavarokat, és anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla, mozgassa oldalra a kompresszort.

19. Távolítsa el a generátort a konzollal együtt.

20. Távolítsa el a generátort a konzollal együtt.

21. Csavarja ki az olajszivattyú olajfelszívó csövét a fő csapágysapkához rögzítő két csavart és a csövet a konzolhoz rögzítő anyát, majd távolítsa el a tartót.

22. Távolítsa el a fennmaradó csavarokat, amelyek a vezérműlánc fedelét a motorblokkhoz rögzítik. Jegyezze meg a csavarok helyét, mivel a csavarok különböző hosszúságúak. Távolítsa el a hajtólánc fedelét a vezetőcsapokról az olajfelvevő csővel együtt (lásd az ábrát. A hajtólánc fedelét a motor hengerblokkjához rögzítő csavarok elhelyezkedése).



23. Távolítsa el a távtartót a főtengely elejéről.

Telepítés



A főtengely O-gyűrűjének eltávolítása a vezérműlánc burkolatáról



A főtengely O-gyűrűjének eltávolítása a vezérműlánc burkolatáról


Új főtengely O-gyűrű felszerelése a vezérműlánc burkolatába



Új főtengely O-gyűrű felszerelése a vezérműlánc burkolatába


A forgattyústengely tömítőgyűrű beszerelése fatömb segítségével



A forgattyústengely tömítőgyűrű beszerelése fatömb segítségével


Ellenőrizze az olajfelvevő cső O-gyűrűjének állapotát, és vigyen fel rá vékony réteg motorolajat



Ellenőrizze az olajfelvevő cső O-gyűrűjének állapotát, és vigyen fel rá vékony réteg motorolajat


Vékony réteg tömítőanyag felvitele a vezérműlánc burkolattal illeszkedő hengerblokk felületére



Vékony réteg tömítőanyag felvitele a vezérműlánc burkolattal illeszkedő hengerblokk felületére


A távtartó felszerelése a főtengely elülső végére



A távtartó felszerelése a főtengely elülső végére


1. Ellenőrizze a hengerfejtömítés állapotát a vezérműlánc burkolata melletti területen.



2. Tisztítsa meg a motor hengerblokkjának és a vezérműlánc burkolatának illeszkedő felületeit a maradék tömítéstől és tömítőanyagtól.

3. Egy csavarhúzó pengéjét karként használva távolítsa el a főtengely O-gyűrűjét a vezérműlánc burkolatáról. Vigyen fel tiszta motorolajat az új O-gyűrű külső felületére, és szerelje be a vezérműlánc burkolatába (lásd az ábrát. Főtengely O-gyűrű eltávolítása a vezérműlánc burkolatról, Új főtengely O-gyűrű beszerelése a vezérműlánc burkolatba, Főtengely O-gyűrű felszerelése fahasáb segítségével).

4. Ellenőrizze az olajfelszívó cső O-gyűrűjének állapotát az olajszivattyú hátulján (lásd az ábrát. Ellenőrizze az olajfelvevő cső O-gyűrűjének állapotát, és vigyen fel rá vékony réteg motorolajat). Kenje meg az O-gyűrűt tiszta motorolajjal.

5. Helyezzen be új tömítéseket, vagy vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a vezérműlánc burkolatának hengerblokk illeszkedő felületére (lásd az ábrát. Vékony réteg tömítőanyag felvitele a vezérműlánc burkolattal illeszkedő hengerblokk felületére).

6. Szerelje fel a vezérműlánc fedelét a vezetőcsapokra.

7. Kézzel húzza meg a hajtóláncfedél rögzítőcsavarjait.

8. Szerelje fel az olajbeszívó cső tartóját, és rögzítse csavarokkal és anyákkal.

9. Szerelje fel a távtartót a főtengely elülső végére. Ennek során ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az első főtengely tömítőgyűrűjét (lásd az ábrát. A távtartó felszerelése a főtengely elülső végére).

10. Szerelje fel a generátort a konzollal együtt.

11. Szerelje be a klímakompresszort és annak konzolját.



12. Szerelje be a klímakompresszort és a szervokormány-szivattyú tartókonzolját.

13. Szerelje be a vezérműlánc fedelét a hengerfejhez rögzítő három csavart, de ne húzza meg teljesen.

14. Húzza meg egyenletesen és átlós sorrendben a hajtóláncfedél rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.

15. Húzza meg a kívánt nyomatékkal a vezérműlánc fedelét a hengerfejhez rögzítő felső három csavart.

16. Ha új vezérműlánc burkolatot szerelnek be, a főtengely szögérzékelő rögzítőkeretének helyzetét be kell állítani.

17. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a főtengely szögérzékelőjéhez.

18. Szerelje fel a hengerfej fedelét.

19. Szerelje be az önszintező hátsó felfüggesztő szivattyút.

20. Szerelje be a gyújtáselosztót.

[A publikáció újranyomtatva erről a forrásról: MercedesMan.ru]

21. Szerelje be a légszűrőt.

22. Szerelje be a vízszivattyút.

23. Szerelje fel a főtengely agyát és a szíjtárcsát a főtengelyre.

24. Szerelje be a segédhajtószíj-feszítő mechanizmus elemeit az eltávolítással fordított sorrendben.

25. Szerelje be az olajteknőt.

26. Szerelje fel az elülső stabilizátor rudat.

27. Szerelje be a szervokormány-szivattyút.

28. Szerelje fel a radiátort.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Benzinmotor I4
Következő ▶

Főtengely szíjtárcsa/rezgéscsillapító és agy
Hengerfej burkolat — eltávolítás és beszerelés
Az első henger dugattyújának felső holtpontja (TDC)
A kompressziós nyomás ellenőrzése (kompresszió)
Autóba szerelt motor javítási műveletei
A hajtólánc ellenőrzése és cseréje
Hajtáslánc feszítő mechanizmus
Vezérműtengely lánckerék — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Főtengely lánckerék — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Alsó láncvezető egyláncos modellekhez
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hengerfej burkolat — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Alsó motortér burkolat — le- és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az elülső burkolat eltávolítása és felhelyezése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A hátsó burkolat eltávolítása és felhelyezése, a hátsó főtengely… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Vezérműlánc burkolat — le- és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Vezérműszíj burkolat — Kiszerelés és beszerelés Mercedes Vario 814D (1996-2003, dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 48 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.