Demontarea
Folosind o cheie pentru a asigura arborele cu came să nu se rotească de teșirea din spatele arborelui cu came
Deșurubarea șurubului pinionului arborelui cu came
Scoaterea pinionului de pe arborele cu came
1. Scoateți filtrul de aer.
2. Scoateți rotorul ventilatorului și carcasa ventilatorului radiatorului.
3. Dacă există în dotare, scoateți pompa de suspensie spate cu autonivelare și mutați-o în lateral fără a deconecta furtunurile de la ea.
4. Scoateți capacul chiulasei.
5. Rotiți arborele cotit al motorului și setați pistonul primului cilindru în punctul mort superior. Verificați dacă toate semnele de aliniere sunt aliniate cu indicatoarele.
6. Scoateți întinzătorul lanțului de transmisie.
7. Folosind vopsea, aplicați un semn de aliniere pe pinionul arborelui cu came și pe veriga lanțului de transmisie.
8. Folosind o cheie, asigurați arborele cu came să nu se rotească de teșitul din spatele arborelui cu came și deșurubați șurubul pinionului arborelui cu came (vezi fig. Folosind o cheie pentru a asigura arborele cu came să nu se rotească de teșitul din spatele arborelui cu came, deșurubarea șurubului de montare a pinionului arborelui cu came).
9. Scoateți pinionul de pe arborele cu came și scoateți-l din lanțul de transmisie. În același timp, mențineți lanțul într-o poziție tensionată constant, astfel încât să nu se desprindă de pinionul arborelui intermediar sau de arborele cotit (vezi fig. Scoaterea pinionului de pe arborele cu came).
10. Scoateți cheia de pe arborele cu came.
Examinare
1. Verificați starea dinților de pe pinion. Dintii de pe pinion au o forma simetrica si daca dintii de pe o parte se uzeaza, pinionul trebuie inlocuit.
Instalare
1. Instalați cheia în canelura arborelui cu came.
2. Verificați dacă semnele de sincronizare ale arborelui cu came și ale arborelui cotit sunt aliniate cu indicatoarele. Când instalați un nou pinion, puneți un semn pe acesta în același loc ca pe vechiul pinion.
3. Introduceți pinionul în lanț conform semnelor marcate anterior.
4. Instalați pinionul pe arborele cu came. La modelele cu lanț cu un singur rând, flanșa butucului pinionului ar trebui să fie îndreptată către arborele cu came, iar la modelele cu lanț cu două rânduri, partea curbată a pinionului ar trebui să fie îndreptată către arborele cu came.
5. Asigurați arborele cu came împotriva rotilor și înșurubați șurubul de fixare a pinionului, strângând-l la cuplul necesar.
6. Montați întinzătorul lanțului de transmisie.
7. Utilizați șurubul scripetei arborelui cotit pentru a roti arborele cotit al motorului cu două ture complete și verificați dacă toate semnele de sincronizare sunt aliniate cu indicatoarele. În caz contrar, scoateți pinionul de pe arborele cu came și mutați lanțul cu un dinte al pinionului.
8. Montați capacul chiulasei.
9. Instalați pompa de suspensie spate cu autonivelare.
10.Instalați rotorul și carcasa ventilatorului.
11. Instalați filtrul de aer.