Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Зъбно колело на разпределителен вал — премахване, проверка и монтиране

Зъбно колело на разпределителен вал — премахване, проверка и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Премахване ↡ Преглед ↡ Монтиране ↡

Премахване



Използвайки гаечен ключ, за да закрепите разпределителния вал от завъртане от фаската отзад на разпределителния вал



Използвайки гаечен ключ, за да закрепите разпределителния вал от завъртане от фаската отзад на…


Развиване на болта на зъбното колело на разпределителния вал



Развиване на болта на зъбното колело на разпределителния вал


Отстраняване на зъбното колело от разпределителния вал



Отстраняване на зъбното колело от разпределителния вал


1. Отстранете въздушния филтър.



2. Свалете работното колело на вентилатора и капака на вентилатора на радиатора.

3. Ако има такава, отстранете самонивелиращата се помпа на задното окачване и я преместете настрани, без да разкачвате маркучите от нея.

4. Свалете капака на главата на цилиндъра.

5. Завъртете коляновия вал на двигателя и поставете буталото на първия цилиндър в горна мъртва точка. Проверете дали всички знаци за подравняване са подравнени с показалците.

6. Отстранете обтегача на задвижващата верига.

7. С помощта на боя нанесете знак за подравняване на зъбното колело на разпределителния вал и връзката на задвижващата верига.

8. С помощта на гаечен ключ закрепете разпределителния вал от завъртане чрез фаската в задната част на разпределителния вал и развийте болта на зъбното колело на разпределителния вал (виж фиг. Използвайки гаечен ключ, за да закрепите разпределителния вал от завъртане от фаската отзад на разпределителния вал, развийте монтажния болт на зъбното колело на разпределителния вал).

9. Отстранете зъбното колело от разпределителния вал и го отстранете от задвижващата верига. В същото време поддържайте веригата в постоянно опъната позиция, така че да не излиза от зъбното колело на междинния вал или коляновия вал (виж фиг. Отстраняване на зъбното колело от разпределителния вал).

10. Извадете ключа от разпределителния вал.

Преглед



1. Проверете състоянието на зъбите на зъбното колело. Зъбците на зъбното колело имат симетрична форма и ако зъбите от едната страна се износят, зъбното колело трябва да се смени.



Монтиране



1. Поставете ключа в жлеба на разпределителния вал.

2. Проверете дали маркировките за синхронизация на разпределителния и коляновия вал са подравнени с индикаторите. Когато монтирате ново зъбно колело, поставете маркировка върху него на същото място като на старото зъбно колело.

3. Поставете зъбното колело във веригата според предварително отбелязаните маркировки.

4. Монтирайте зъбното колело върху разпределителния вал. При моделите с едноредова верига, фланецът на главината на зъбното колело трябва да сочи към разпределителния вал, а при моделите с двуредна верига, извитата страна на зъбното колело трябва да сочи към разпределителния вал.

5. Осигурете разпределителния вал от завъртане и завийте монтажния болт на зъбното колело, като го затегнете до необходимия въртящ момент.

6. Монтирайте обтегача на задвижващата верига.

7. Използвайте болта на шайбата на коляновия вал, за да завъртите два пълни оборота на коляновия вал на двигателя и проверете дали всички маркировки за синхронизация са подравнени с индикаторите. В противен случай свалете зъбното колело от разпределителния вал и преместете веригата с един зъб на зъбното колело.

8. Монтирайте капака на главата на цилиндъра.

9. Монтирайте помпата за самонивелиране на задното окачване.

10.Монтирайте работното колело на вентилатора и капака.

11. Монтирайте въздушния филтър.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Бензинов двигател I4
Следващия ▶

Механизъм за опъване на задвижващата верига
Проверка и подмяна на задвижващата верига
Капак на задвижващата верига — премахване и монтиране
Ролка на коляновия вал/амортисьор и главина
Капака на цилиндровата глава — премахване и монтиране
Зъбно колело на колянов вал — премахване, проверка и монтиране
Долен водач на задвижващата верига за модели с една верига
Долен водач на задвижващата верига за модели с двойна верига
Горен водач на веригата
Обтегач за модели с едноредова задвижваща верига
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Спирачен диск задно колело — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ангренажно зъбно колело, повдигачи на клапани и разпределителен вал Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Премахване и монтиране на разпределителен тръбопровод и инжектори Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на разпределителен тръбопровод и инжектори Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на многодискови спирачки B2, B3 и блокиращо… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Зъбно колело на 5-та предавка — премахване и монтиране Mercedes Vario 814D (1996-2003, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 33 + 21 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.