Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Ролка на коляновия вал/амортисьор и главина

Ролка на коляновия вал/амортисьор и главина (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Ролка на коляновия вал/вибрационен…↡ Хъб ↡

Ролка на коляновия вал/вибрационен демпфер



Премахване



1. Свалете радиатора.

2. Свалете спомагателния задвижващ ремък.

3. Развийте монтажните болтове и отстранете ролката/амортизатора на вибрациите от главината на коляновия вал.

Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Хъб



Премахване



Внимание! За да премахнете главината от коляновия вал, трябва да използвате изтегляч.


Внимание! При затягане на монтажния болт на главината е необходимо да използвате динамометричен ключ, осигуряващ момент на затягане от 300 N/m.


1. Свалете шайбата на коляновия вал.

2. Осигурете главината от завъртане. За да направите това, направете специален инструмент от две стоманени ленти, свързани с болт. Завийте специалния инструмент към главината.

3. Развийте монтажния болт на главината и го отстранете заедно с лакътните шайби.

4. Ако има такъв, развийте болта на долното закрепване на стойката на амортисьора на механизма за опъване на спомагателния задвижващ ремък и отстранете оста на въртене на стойката.

5. С помощта на теглич отстранете главината от коляновия вал.

(Материал, създаден въз основа на уебсайта MercedesMan.ru)

6. Ако има такъв, извадете ключа от коляновия вал.

Монтиране



Разположение на шайбите Belleville върху монтажния болт на главината на шайбата на коляновия вал

Разположение на шайбите Belleville върху монтажния болт на главината на шайбата на коляновия вал


1. Поставете ключа в жлеба на коляновия вал.



2. Подравнете жлеба в главината с ключа и монтирайте главината върху коляновия вал.

3. Смажете шайбите Belleville с чисто двигателно масло, след което ги монтирайте с изпъкналата страна, обърната към главата на болта на главината (виж снимката).

4. Нанесете тънък слой двигателно масло върху резбите на болтовете и завийте болта на главината.

5. С помощта на специален или самостоятелно направен инструмент блокирайте главината от завъртане и затегнете монтажния болт на главината до необходимия въртящ момент.

6. Монтирайте шайбата на коляновия вал.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Бензинов двигател I4
Следващия ▶

Капака на цилиндровата глава — премахване и монтиране
Горна мъртва точка (ГМТ) на буталото на първи цилиндър
Проверка на налягането на компресия (компресия)
Ремонтни дейности на двигател монтиран на автомобил
Общи данни за двигателя
Капак на задвижващата верига — премахване и монтиране
Проверка и подмяна на задвижващата верига
Механизъм за опъване на задвижващата верига
Зъбно колело на разпределителен вал — премахване, проверка и монтиране
Зъбно колело на колянов вал — премахване, проверка и монтиране
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Датчик за положение на коляновия вал — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Защо ви е нужен амортисьор? Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване и монтиране на датчика за положение на коляновия вал (CKP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на крайния капак, смяна на задния семеринг на… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Зъбно колело на коляновия вал — Монтажни части Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Ремъчна шайба и амортисьор на торсионни вибрации на коляновия вал Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 20 + 32 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.