Премахване
Когато монтирате нова верига, дръжте двата края на веригата през цялото време опънати.
Развийте капачната гайка от корпуса на механизма за опъване на задвижващата верига
Премахване на пружината и о-пръстена от обтегача на задвижващата верига
Механизъм за опъване на задвижващата верига
1 – капачка гайка; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – пружина; 4 – скоба; 5 – бутало; 6 – тяло
Посока за отстраняване на буталото със скобата от корпуса на механизма за опъване на задвижващата верига
1 – тяло; 2 – бутало; 3 – скоба
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Свалете спомагателния задвижващ ремък.
3. За да подобрите достъпа до механизма за опъване на задвижващата верига, отстранете генератора.
4. От дясната предна страна на двигателя развийте капачката от корпуса на обтегача на задвижващата верига и отстранете пружината и О-пръстена (виж фиг. Развиване на капачната гайка от корпуса на обтегача на задвижващата верига, Отстраняване на пружината и О-пръстена от обтегача на задвижващата верига).
Внимание! Бъдете внимателни, когато развивате капачната гайка, тъй като гайката е подложена на силно компресирана пружина.
5. Развийте корпуса на обтегача на задвижващата верига от цилиндровия блок на двигателя (виж фиг. Механизъм за опъване на задвижващата верига).
6. Извадете буталото със скобата от корпуса на механизма за опъване на задвижващата верига (виж фиг. Посока за отстраняване на буталото със скобата от корпуса на механизма за опъване на задвижващата верига).
Замяна
1. Почистете частите на обтегача на задвижващата верига и проверете за износване на буталото и корпуса.
2. Проверете състоянието на скобата и пружината на опъващия механизъм и, ако е необходимо, ги сменете.
Монтиране
Разположение на буталото в корпуса на механизма за опъване на задвижващата верига
1 – положение на буталото при монтаж;
2 – посока на изваждане на буталото от тялото
1. Завийте корпуса на обтегача на задвижващата верига в цилиндровия блок и го затегнете до необходимия въртящ момент.
2. Поставете буталото със скобата в корпуса на механизма за опъване на задвижващия ремък, докато скобата спре срещу рамото на вътрешната кухина на корпуса (виж фиг. Разположение на буталото в корпуса на механизма за опъване на задвижващата верига).
3. Поставете пружината в корпуса, монтирайте нов О-пръстен върху гайката и, като преодолеете съпротивлението на пружината, завийте гайката и я затегнете до необходимия въртящ момент.
[Оригинал, публикуван на уебсайта: MERCEDESMAN]
4. Инсталирайте генератора.
5. Монтирайте спомагателния задвижващ ремък.
6. Свържете заземяващия проводник към батерията.