Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Механизам затезања погонског ланца

Механизам затезања погонског ланца (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Садржај: Уклањање ↡ Замена ↡ Инсталација ↡

Уклањање



Уклањање


Када постављате нови ланац, држите оба краја ланца увек затегнута.

Одвртање матице са поклопцем са кућишта механизма за затезање погонског ланца



Одвртање матице са поклопцем са кућишта механизма за затезање погонског ланца


Уклањање опруге и о-прстена са затезача погонског ланца



Уклањање опруге и о-прстена са затезача погонског ланца


Механизам затезања погонског ланца



1 – капица; 2 – заптивни прстен; 3 – опруга; 4 – заграда; 5 – клип; 6 – тело

1 – капица; 2 – заптивни прстен; 3 – опруга; 4 – заграда; 5 – клип; 6 – тело




Смер за уклањање клипа са држачем из кућишта механизма за затезање погонског ланца



1 – тело; 2 – клип; 3 – заграда

1 – тело; 2 – клип; 3 – заграда


1. Уклоните жицу за уземљење из батерије.

2. Уклоните помоћни погонски каиш.

3. Да бисте побољшали приступ механизму за затезање погонског ланца, уклоните генератор.

4. На десној предњој страни мотора одврните каписну матицу са кућишта механизма за затезање погонског ланца и уклоните опругу и о-прстен (погледајте сл. Одвртање навртке са кућишта механизма за затезање погонског ланца, Уклањање опруге и о- прстен са механизма затезања погонског ланца).

Пажња! Будите пажљиви када одвртате каписну матицу јер је навртка подложна јако компримованој опруги.


5. Одврните кућиште механизма за затезање погонског ланца од блока цилиндра мотора (погледајте сл. Механизам затезања погонског ланца).

6. Уклоните клип са држачем из кућишта механизма за затезање погонског ланца (погледајте сл. Смер скидања клипа са држачем из кућишта механизма за затезање погонског ланца).

Замена



1. Очистите делове затезача погонског ланца и проверите да ли су клип и кућиште истрошени.

2. Проверите стање држача и опруге затезног механизма и, ако је потребно, замените их.



Инсталација



Положај клипа у кућишту механизма за затезање погонског ланца



1 – положај клипа при уградњи;

1 – положај клипа при уградњи;
2 – правац извлачења клипа из тела


1. Заврните кућиште затезача погонског ланца у блок цилиндра и затегните га потребним обртним моментом.

2. Убаците клип са држачем у кућиште механизма за затезање погонског ремена све док се носач не заустави у обручу унутрашње шупљине кућишта (погледајте сл. Положај клипа у кућишту механизма за затезање погонског ланца).

3. Убаците опругу у кућиште, поставите нови О-прстен на каписну матицу и, превазилазећи отпор опруге, зашрафите каписну матицу и затегните је потребним моментом.

4. Инсталирајте генератор.

5. Уградите помоћни погонски каиш.

6. Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Бензински мотор I4
Следећи ▶

Провера и замена погонског ланца
Поклопац погонског ланца — скидање и уградња
Ременица радилице/пригушивач вибрација и главчина
Поклопац главе цилиндра — скидање и уградња
Горња мртва тачка (ТДЦ) клипа првог цилиндра
Зупчаник брегастог вратила — уклањање, преглед и уградња
Зупчаник радилице — уклањање, преглед и уградња
Доња вођица погонског ланца за моделе са једним ланцем
Доња вођица погонског ланца за моделе са двоструким ланцем
Горњи водич за ланац
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Механизам мењача — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Кућиште погонског ланца брегастог вратила — уклањање и уградња Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Провера стања чизме погонског вратила Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Провера стања чизме погонског вратила Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Замена погонског ланца пумпе за уље Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Демонтажа и монтажа амортизера погонског ланца Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 34 + 10 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.