Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Ghidaj superior al lanțului

Ghidaj superior al lanțului (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

Demontarea



Folosind un ciocan de inerție cu gheare și un șurub suplimentar pentru a îndepărta știftul de localizare al ghidajului lanțului superior



Folosind un ciocan de inerție cu gheare și un șurub suplimentar pentru a îndepărta știftul de…


Scoaterea știftului de localizare al ghidajului lanțului superior



Scoaterea știftului de localizare al ghidajului lanțului superior


Scoaterea ghidajului superior lanțului de transmisie



Scoaterea ghidajului superior lanțului de transmisie


1. Scoateți pinionul arborelui cu came.



2. Înșurubați un șurub suplimentar într-unul dintre știfturile de localizare a ghidajului lanțului superior.

3. Folosind un ciocan de inerție cu gheare, folosiți capul șurubului suplimentar pentru a scoate știftul de ghidare a lanțului (vezi fig. Folosind un ciocan de inerție cu gheare și un șurub suplimentar pentru a îndepărta știftul de localizare al ghidajului lanțului superior, Scoaterea știftului de localizare al ghidajului lanțului superior).

4. Scoateți al doilea știft de montare al ghidajului de lanț superior în același mod. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că ghidajul lanțului nu mișcă lanțul.

5. Scoateți ghidajul superior al lanțului de pe chiulasă (vezi fig. Scoaterea ghidajului superior lanțului de transmisie).

6. Verificați starea ghidajului superior al lanțului pentru uzură, crăpături sau deteriorare și înlocuiți-l dacă este necesar.

7. Reinstalați ghidajul superior al lanțului și fixați-l cu știfturile de localizare, introducându-le până la jumătate în chiulasă.

8. Aplicați un strat subțire de etanșant pe partea proeminentă a fiecărui știft de localizare și apoi introduceți știfturile complet în chiulasa.

9. Montați pinionul arborelui cu came.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Motor pe benzină I4
Următorul ▶

Ghidaj inferior lanțului de transmisie pentru modelele cu lanț dublu
Ghidaj inferior lanțului de transmisie pentru modelele cu lanț simplu
Pinion arborelui cotit — demontare, verificare și instalare
Pinion arbore cu came — demontare, inspecție și instalare
Mecanism de tensionare a lanțului de transmisie
Sabot de tensionare pentru modele cu lanț de transmisie pe un singur rând
Sabot de întinzare pentru modele cu lanț de transmisie pe două rânduri
Arborele intermediar — demontare, verificare și instalare
Acționare supapă, ridicători și arbore cu came
Chiulasă — demontare și montare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Demontare și instalare ghidajului superior al lanțului Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Verificarea stării lanțului de distribuție la motorul M628 Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea lanțului de distribuție a gazelor Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare capacului lanțului de distribuție Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontare și instalare întinzătorului lanțului de transmisie al… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 29 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.