Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Arbore cotit — Demontare, inspecție și instalare

Arbore cotit — Demontare, inspecție și instalare (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Cuprins: Îndepărtare ↡ Instalare ↡ Verificarea jocului axial al…↡ Verificarea jocului radial al…↡

Îndepărtare



1. Demontați motorul.

2. Scoateți chiulasa.

3. Scoateți capacul transmisiei cu lanț.

4. Scoateți fuliile arborelui cotit.

5. Scoateți capacul spate al arborelui cotit și garnitura de etanșare.

6. Scoateți pistoanele.

7. Deșurubați șuruburile care fixează capacele lagărelor principale ale arborelui cotit 2 și 2a, începând din față (figura 2.53).

8. Scoateți arborele cotit 20 din blocul cilindrilor.

Figura 2.53. Arbore cotit: 2, 2a - Capac rulment principal; 3 - Șuruburi de fixare a capacului; 20…

Figura 2.53. Arbore cotit: 2, 2a - Capac rulment principal; 3 - Șuruburi de fixare a capacului; 20 - Arbore cotit; 21 - Căptușeli inferioare (în capace); 22 - Regulatoare de joc axial inferior (în capace); 23 - Regulatoare de joc axial superior (în blocul de cilindri); 24 - Rulmenți superiori cu ulei


Instalare



9. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Ungeți rulmenții înainte de instalare. Canalele de ulei din dispozitivele de reglare a jocului axial 22 și 23 trebuie instalate cu flanșele de împingere orientate înainte. Dimensiunile de reparație ale arborelui cotit sunt prezentate în tabelul 2.10.



Tabelul 2.10. Dimensiuni de reparare a arborelui cotit



ParametriMotoare 602.984/985
Diametrul fusului principal, mmDimensiune standard57.950-57.965
Prima dimensiune de reparație57.700-57.715
A doua dimensiune rem57.450-57.465
A treia dimensiune rem57.200-57.215
A 4-a dimensiune rem56.950-56.965
Diametrul fusului de bielă, mmDimensiune standard47.950-47.965
Prima dimensiune de reparație47.700-47.715
A doua dimensiune rem47.450-47.465
A treia dimensiune rem47.200-47.215
A 4-a dimensiune rem46.950-46.964
Lățimea de instalare a fusurilor principale, mmDimensiune standard24.500-24.533
Prima dimensiune de reparație24.600-24.633
A doua dimensiune rem24.700-24.733
A treia dimensiune rem24.900-24.933
A 4-a dimensiune rem25.000-25.033
Diametrul orificiului arborelui cotit, mm62.500-62.519
Lățimea orificiului pentru arborele cotit cu garniturile instalate, mm19.979-20.000
Abaterea admisibilă a alezajului arborelui cotit de la rotunjime și conicitate, mm0.02
Joc în lagărele principale, mmRadial (nou)0.03-0.05
Radial (acceptabil)0.08
Axial (nou)0.10-0.25
Axial (acceptabil)0.3
Bătaia arborelui cotit, mmRadial0.020-0.065
Garnituri standard ale arborelui cotit pentru capace de rulment cu diametrul de 58 mmDiametrul de reparare (culoare - albastru), mm52
Grosimea plăcuței, mm2.255-2.260
Diametrul de reparare (culoare - galben), mm54
Grosimea plăcuței, mm2.260-2.265
Diametrul de reparare (culoare - roșu), mm56
Grosimea plăcuței, mm2.265-2.270
Diametrul de reparare (culoare - alb), mm57
Grosimea plăcuței, mm2.270-2.275
Diametrul de reparare (culoare - violet), mm58
Grosimea plăcuței, mm2.275-2.280



Verificarea jocului axial al arborelui cotit



10. Măsurați lățimea fusului rulmentului principal al arborelui cotit (figura 2.54).

Figura 2.54. Măsurarea lățimii fusului principal al arborelui cotit.

Figura 2.54. Măsurarea lățimii fusului principal al arborelui cotit.


11. Determinați grosimea dispozitivului de reglare a jocului axial. Grosimea dispozitivelor de ajustare a jocului axial variază de la 2,15 la 2,40 mm în trepte de 0,05 mm.

12. Instalați dispozitivele de reglare a jocului axial (figura 2.55). Pasajele de ulei (săgeți) trebuie lubrifiate și instalate în față.

Figura 2.55. Instalarea dispozitivelor de reglare a jocului axial.

Figura 2.55. Instalarea dispozitivelor de reglare a jocului axial.


13. Măsurați jocul axial al arborelui cotit și reglați-l dacă este necesar (figura 2.56).

Figura 2.56. Măsurarea jocului axial al arborelui cotit folosind un indicator.

Figura 2.56. Măsurarea jocului axial al arborelui cotit folosind un indicator.




Verificarea jocului radial al arborelui cotit



14. Montați capacele lagărelor principale. Dacă capacul este instalat corect, eticheta (săgeata) de pe capac trebuie să fie decalata spre stânga atunci când este privită în direcția de deplasare (adică din partea galeriei de admisie) (figura 2.57).

Figura 2.57. Verificarea instalării corecte a capacelor lagărelor principale.

Figura 2.57. Verificarea instalării corecte a capacelor lagărelor principale.


15. Măsurați diametrul alezajului arborelui cotit din blocul cilindrilor (cu capacele rulmentului principal instalate) în direcțiile A, B și C (figura 2.58a,b).

Figura 2.58a. Instrucțiuni pentru măsurarea diametrului orificiului arborelui cotit.

Figura 2.58a. Instrucțiuni pentru măsurarea diametrului orificiului arborelui cotit.


Figura 2.586. Măsurarea diametrului găurii pentru arborele cotit.

Figura 2.586. Măsurarea diametrului găurii pentru arborele cotit.




16. Măsurați diametrul găurii în direcția A și înregistrați-l.

De exemplu, 62,51 mm.

17. Scoateți capacul rulmentului principal.

18. Măsurați diametrul fusului rulmentului principal (figura 2.59).

De exemplu, 57,95 mm.

Figura 2.59. Măsurarea diametrului fusului rulmentului principal.

Figura 2.59. Măsurarea diametrului fusului rulmentului principal.


19. Calculați decalajul:

Diametrul alezajului este de 62,51 mm - Diametrul fusului rulmentului principal al arborelui cotit este de 57,95 mm = 4,55 mm. Scădeți jocul radial de 0,04 mm din acest rezultat (tabelul 2.10) și obținem 4,51 mm. Împărțim acest rezultat la 2 și obținem grosimea căptușelii de 2,255 mm.

20. Selectați o plăcuță cu grosimea corespunzătoare.

De exemplu, grosimea plăcuței este de 2,255 mm. Conform tabelului 2.19, selectați plăcuța după culoare. În acest caz, este o inserție albastră.

21. Introduceți carcasele lagărelor de bielă în capac și bielă și fixați-le cu șuruburi.

22. Măsurați diametrul chiulasei inferioare a bielei cu rulmenți (figura 2.60).

Figura 2.60. Măsurarea diametrului chiulasei inferioare a bielei (cu inserții) folosind indicatorul.

Figura 2.60. Măsurarea diametrului chiulasei inferioare a bielei (cu inserții) folosind indicatorul.




23. Măsurați diametrul fusurilor de bielă și, pe baza valorii măsurate, determinați jocul radial în lagărele arborelui cotit (figura 2.61).

Diametrul inferior al chiulasei bielei (cu inserții) - Diametrul fusului de bielă = jocul radial al arborelui cotit.

Figura 2.61. Măsurarea diametrului știftului de manivelă.

Figura 2.61. Măsurarea diametrului știftului de manivelă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vario 814D / Motoare 602.984/985
Următorul ▶

Rulment cu bile al arborelui cotit
Volantă — demontare și montare
Căptușeli de bloc cilindri
Biele — demontare, inspecție și instalare
Segmenți de piston — demontare și montare
Pompă de sistem de răcire
Radiatorul sistemului de răcire
Paleți — îndepărtare și instalare
Supapă de reducere a presiunii pompei de ulei
Pompă de ulei — demontare și montare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Senzor de poziție arbore cotit — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Garnituri de ulei arbore cotit — înlocuire Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Rolie arbore cotit/amortizor de vibrații și butuc Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Inspecție vizuală a centurilor de siguranță și a modulelor airbag Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Inspecție vizuală a centurii de siguranță și a unității airbag Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pinion arbore cotit — Piese de instalare Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 39 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.