Оттегляне
1. Свалете подрамката заедно с двигателя.
2. Отстранете елемента на масления филтър 5 (виж фиг. 2.9а).
Ориз. 2.9а. Премахване на капака на верижното задвижване:
1. Преден капак на цилиндровата глава,
2. Капак на цилиндровата глава,
3. Поддръжка на алтернатора,
4. Палет,
5. Маслен филтърен елемент,
6. Обтегач на задвижващия ремък на генератора,
7. Помпа на охлаждащата течност,
8. Задвижващ ремък на генератора.
3. Развийте болтовете, закрепващи палета 4, които го закрепват към капака на верижното задвижване. Разхлабете останалите монтажни болтове на тигана и го отстранете. Внимавайте да не повредите уплътнението на тигана, когато го изваждате.
4. Свалете предния капак на цилиндровата глава 1.
5. Отстранете обтегача на ремъка 6 на задвижването на генератора.
6. Отстранете помпата на охладителната система 7.
7. Отстранете опората на генератора 3.
8. Отстранете водещата шина 16 и я затегнете отстрани (виж фиг. 2.9 б).
Ориз. 2.9 б. Премахване на капака на верижното задвижване:
9. Обтегач на задвижващата верига,
10. Всмукателен разпределителен вал,
11. Изпускателен разпределителен вал,
12. Заключващи пръсти,
13. Помпа на кормилното управление,
14. Маслен охладител,
15. Уплътнения,
16. Водеща лента,
17, 18, 19. Скоби.
9. Отстранете скоби 19, 17, 18.
10. Изключете помпата на усилвателя на кормилното управление 13 с тръбите и я фиксирайте настрани.
11. Отстранете охладителя на маслото 14.
12. Поставете буталото на първия цилиндър на позиция 20°след TDC (стрелка).
13. Заключете разпределителните валове с ключалки 12.
14. Маркирайте местоположението на разпределителните валове 10 и 11 спрямо задвижващата верига (стрелки).
15. Отстранете обтегача на веригата 9.
16. Отстранете шайбите на разпределителния вал.
17. Отстранете щифта 21 на водача на веригата (виж фиг. 2,9 инча).
Ориз. 2.9в. Премахване на капака на верижното задвижване:
10. Всмукателен разпределителен вал,
11. Изпускателен разпределителен вал,
20. Болт за закрепване на капака на верижното задвижване към главата на блока на цилиндрите,
21. Щифт за водещо рамо,
22. Жлеб шайба на коляновия вал,
23. Щифт с резба,
24. Теглич,
25. Болт на ролката на разпределителния вал.
18. Развийте болтовете 20 на закрепването на капака на верижното задвижване към главата на цилиндровия блок.
19. Отстранете ролката 22 на коляновия вал.
20. Развийте болтовете 30 и 31 на закрепването на капака на верижното задвижване (виж фиг. 2,9 g).
Ориз. 2.9 г. Премахване на капака на верижното задвижване:
26. Отвори за маслен охладител,
27. Печати,
28. Капак на задвижващата верига,
29. Маслена камера,
30. Болт с уплътнение M8x60,
31. Болт с уплътнение M8x75,
32. Водещи щифтове,
33. Преден семеринг на коляновия вал.
21. Свалете капака на верижното задвижване 28. Внимавайте да не повредите уплътнението на главата на цилиндъра (стрелки) или палет. Ако е необходимо, те могат да бъдат заменени.
22. Сменете предното маслено уплътнение на коляновия вал 33.
23. Избършете уплътнителните повърхности на капака на верижното задвижване 28 и цилиндровия блок.
Инсталация
24. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване. Монтирайте задвижващата верига така, че маркировките, направени по-рано, да са подравнени с маркировките върху шайбите на разпределителния вал (стрелки) (виж фиг. 2.9 б). Сменете болтовете на шайбата на разпределителния вал. Смажете щифта на водещия лост 21 и го вкарайте в цилиндровия блок докрай. Когато монтирате капака 28, повдигнете задвижващата верига нагоре, така че да няма примка между шайбата на коляновия вал и веригата. Смажете уплътнителните повърхности с уплътнител. Уверете се, че уплътнителят не попада в отвора за масло 29 на обтегача на задвижващата верига (виж фиг. 2,9 g). Сменете уплътнението 27.