Оттегляне
1. Отстранете задвижването на празен ход MZZ (виж фиг. 2.4a).
Ориз. 2.4 а. Всмукателен колектор:
1. Входяща тръба за въздух,
2. Тръба за пълнене на масло,
3. Междинен фланец,
4. Горивни тръбопроводи,
5. Поддържаща лента,
6. Водеща тръба за измерване на маслото,
7, 8. Вакуумни тръби,
MZZ. Празен ход.
2. Отстранете междинния фланец 3.
3. Отстранете гърловината за пълнене на масло 2.
4. Премахнете опорния стълб 5.
5. Свалете направляващата тръба на масломерния индикатор 6.
6. Изключете вакуумните тръби 7 и 8 от всмукателния колектор.
7. Разкачете горивопроводите 4.
8. Свалете управлението на газта (виж фиг. 2.4 б).
Ориз. 2.46. Всмукателен колектор:
Y16-Y19. дюзи,
Y16.1-Y19.1. Конектори за окабеляване на инжектора.
9. Отстранете болтовете 11 и 12 (виж фиг. 2,4 инча).
Ориз. 2,4 инча Всмукателен колектор:
9. Всмукателен колектор,
10. Уплътнение,
11. Болт,
12. Ядка.
10. Отстранете всмукателния колектор 9 заедно с уплътнението 10 и изключете съединителите на кабелите от инжекторите.
Инсталация
11. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване. Сменете уплътнението 10. След монтажа проверете работата на дроселовата клапа или Tempomat.