Ak sa kontrolka nerozsvieti a motor naštartuje, skontrolujte kontrolku a vymeňte ju. V opačnom prípade musíte vykonať nasledujúci test pomocou "sondy":
- odpojte konektor relé a zapnite zapaľovanie;
- pripojte "testovaciu sondu" k obom kontaktom konektorového bloku. Ak sa kontrolka nerozsvieti, skontrolujte napájacie vedenie. Musí byť známe, že "testovacia" lampa je v dobrom prevádzkovom stave;
- ak motor nenaštartuje a kontrolka na prístrojovej doske sa nerozsvieti, je potrebné vykonať nasledujúce kontroly:
- 1) skontrolujte neporušenosť poistky;
- 2) zapnite zapaľovanie a skontrolujte napätie na svorke "15". Skontrolujte kábel malého konektora;
- 3) odpojte veľkú zástrčku kábla vedúceho k zapaľovacím sviečkam od relé;
- 4) pripojte jeden koniec "testovacej sondy" k "zemi" a druhým koncom – postupne pripojte – skontrolujte všetky kontakty relé. Riadiace zariadenie žhaviacej sviečky funguje po zapnutí zapaľovania a na každom kontakte sa objaví napätie. Nezabudnite občas vypnúť a zapnúť zapaľovanie, aby vykurovacie zariadenie fungovalo;
- 5) ak sú výsledky testu neuspokojivé, vymeňte relé.
Chybnú žhaviacu sviečku možno zistiť naštartovaním motora, ale nie všetky valce fungujú. Nefunkčný valec začne pracovať s oneskorením, pretože motorová nafta je náchylná na samovznietenie.