Ако индикаторска лампица не светли, а мотор се покрене, проверите лампицу и замените је. У супротном, потребно је да извршите следећи тест са "сондом":
- одспојите конектор релеја и укључите паљење;
- повежите "тестну сонду" са оба контакта блока конектора. Ако лампа не светли, проверите ожичење за напајање. Мора се знати да је "тестна" лампа у добром радном стању;
- ако се мотор не покрене и индикаторска лампица на инструмент табли не светли, морају се извршити следеће провере:
- 1) проверите интегритет осигурача;
- 2) укључите паљење и проверите напон на терминалу "15". Да бисте то урадили, проверите жицу малог утикача;
- 3) одспојите велики утикач жице која иде до свећица од релеја;
- 4) повежите један крај "тестне сонде" са "уземљењем", а другим крајем – повезујући их редом – проверите све контакте релеја. Уређај за управљање грејачем ради након укључивања паљења, а на сваком контакту се појављује напон. Не заборавите да повремено искључите и укључите паљење како би уређај за грејање био у исправном стању;
- 5) ако су резултати испитивања незадовољавајући, замените релеј.
Неисправна свећица се може утврдити покретањем мотора, али не раде сви цилиндри. Неисправни цилиндар почиње да ради са закашњењем, јер је дизел гориво склоно самозапаљењу.
Публикација прештампана са овог ресурса: MercedesMAN.ru