Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Wyjmij filtr powietrza i komorę mieszającą z zaworem EGR.
3. Zdjąć panel dekoracyjny pokrywy głowicy cylindra 1 (zobacz rysunek 5.64).
Rysunek 5.64. Dystrybutor paliwa:
1. Panel dekoracyjny,
2. Dystrybutor,
3. Przewody wtrysku paliwa,
4. Wspornik,
5. Przewód wtrysku paliwa,
6. Przewód spustowy paliwa pompy paliwa wysokiego ciśnienia,
7. Przewód spustowy paliwa,
8. Uszczelnienie,
9. Przewód spustowy oleju,
10. Kolektor dolotowy,
11, 12. Śruba.
4. Odłączyć złącze przewodów od czujnika ciśnienia rozdzielacza paliwa B66.
5. Odłączyć złącze przewodów od zaworu sterującego ciśnieniem rozdzielacza Y74.
6. Odłącz przewody paliwowe 3.
7. Odłączyć wspornik 4 mocujący przewód wtrysku paliwa 5 do termostatu.
8. Odkręcić przewód paliwowy 5 od rozdzielacza 2.
9. Odłączyć przewód spustowy paliwa od pompy paliwa wysokociśnieniowego do rozdzielacza 2.
10. Odkręcić przewód spustowy paliwa 7 od rozdzielacza 2.
11. Odłączyć przewód spustowy oleju 9 od rozdzielacza 2.
12. Odłączyć przewody paliwowe od kolektora dolotowego 10.
13. Wyjąć rozdzielacz 2. Zawór sterujący ciśnieniem paliwa Y74 należy wymontować z rozdzielacza i wymienić tylko razem z rozdzielaczem 2.
Instalacja
14. W przypadku wymiany rozdzielacza: Rozdzielacz dostarczany jest z czujnikiem ciśnienia rozdzielacza B66 i zaworem regulacji ciśnienia Y74.
15. Nie dokręcaj całkowicie śruby rozdzielacza, dopóki wtryskiwacze i przewody paliwowe 3 i 5 nie zostaną podłączone.
16. Dalszą instalację przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.