Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • System zasilania i sterowania
  • Pompa paliwa wysokiego ciśnienia

Pompa paliwa wysokiego ciśnienia (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡

Wyjmowanie



1. Wyłącz zapłon.

2. Wyjmij pompę próżniową.

3. Odłączyć złącze przewodów od zaworu odcinającego Y73 (zobacz rysunek 5.59).

Rysunek 5.59. Pompa paliwa wysokiego ciśnienia:

Rysunek 5.59. Pompa paliwa wysokiego ciśnienia:
1, 3. Uchwyt,
2. Przewód spustowy paliwa,
4, 9. Przewód wtrysku paliwa,
5. Część wiodąca,
6. Pieczęć,
7. Pompa paliwa wysokiego ciśnienia,
8. Mocowanie przewodu paliwowego wtryskowego,
10, 11. Śruby,
12. Prawy górny wspornik silnika,
Y73. Zawór odcinający paliwo.


4. Odłączyć rurę tłoczną 4 od pompy paliwa wysokociśnieniowego 7.

(Pełny artykuł dostępny w zasobach: MercedesMAN.ru)

5. Zdejmij wspornik 1 pompy paliwa wysokociśnieniowego 7. Nie odłączaj mocowania 8 rury tłocznej.

6. Odłączyć przewody paliwowe spustowe 2 i ciśnieniowe 9 od pompy paliwowej wysokociśnieniowej. 7. Wymienić pierścień uszczelniający.

7. Odłączyć przewód spustowy paliwa 2 i przewody elektryczne poniżej pompy paliwa wysokociśnieniowego 7.

8. Odkręcić śruby 10 mocujące pompę paliwa wysokociśnieniowego 7.

9. Wyjmij pompę paliwa wysokiego ciśnienia 7.

Instalacja



10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Wymień uszczelkę 6. Wytrzyj powierzchnie uszczelniające.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vito 1 / System zasilania i sterowania
Następny ▶

Przekładnia pośrednia pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Przepływomierz powietrza
Czujnik temperatury płynu chłodzącego układu wtrysku paliwa CD1
Elektroniczny układ sterowania wtryskiem paliwa CDI
Pompa próżniowa
Zawór odcinający paliwo
Czujnik ciśnienia paliwa w rozdzielaczu
Zawór regulujący ciśnienie paliwa
Dystrybutor paliwa
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Pompa paliwa i czujnik poziomu paliwa Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Czas wtrysku paliwa pompy wysokiego ciśnienia — sprawdzenie i… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Czas wtrysku pompy wysokiego ciśnienia paliwa Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Wyjmowanie i instalacja zaworu regulatora ciśnienia paliwa Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja zaworu regulatora ciśnienia paliwa Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Membranowy regulator ciśnienia paliwa Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 25 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.