Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Systém napájania a riadenia
  • Vysokotlakové palivové čerpadlo

Vysokotlakové palivové čerpadlo (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Odstránenie



1. Vypnite zapaľovanie.

2. Demontujte vákuové čerpadlo.

3. Odpojte konektor kabeláže od uzatváracieho ventilu Y73 (pozri obrázok 5.59).

Obrázok 5.59. Vysokotlakové palivové čerpadlo:

Obrázok 5.59. Vysokotlakové palivové čerpadlo:
1, 3. Držiak,
2. Vypúšťacie palivové potrubie,
4, 9. Vstrekovacie potrubie paliva,
5. Vedúca časť,
6. Pečať,
7. Vysokotlakové palivové čerpadlo,
8. Upevnenie palivového potrubia vstrekovania,
10, 11. Skrutky,
12. Pravý horný držiak motora,
Y73. Uzatvárací ventil paliva.


4. Odpojte výtlačné potrubie 4 od vysokotlakového palivového čerpadla 7.

5. Odstráňte konzolu 1 vysokotlakového palivového čerpadla 7. Neodpájajte upevnenie 8 výtlačného potrubia.

6. Odpojte odtokové 2 a tlakové 9 palivové potrubie od vysokotlakového palivového čerpadla 7. Vymeňte tesniaci krúžok.

7. Odpojte vypúšťacie palivové potrubie 2 a elektrické vedenie pod vysokotlakovým palivovým čerpadlom 7.

8. Odskrutkujte skrutky 10, ktoré upevňujú vysokotlakové palivové čerpadlo 7.

9. Demontujte vysokotlakové palivové čerpadlo 7.

Inštalácia



10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Vymeňte tesnenie 6. Utrite tesniace plochy.

Článok prevzatý z webového portálu mercedesman.ru
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 1 / Systém napájania a riadenia
Ďalšie ▶

Medziľahlé ozubené koleso vysokotlakového palivového čerpadla
Prietokomer vzduchu
Snímač teploty chladiacej kvapaliny systému vstrekovania paliva CD1
Elektronická riadiaca jednotka vstrekovania paliva CDI
Vákuové čerpadlo
Uzatvárací ventil paliva
Snímač tlaku paliva v rozdeľovači
Regulačný ventil tlaku paliva
Distribútor paliva
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Palivové čerpadlo — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž a montáž Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Vysokotlakové palivové čerpadlo (HFP) (OM606) Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 45 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.