Szczegóły dotyczące montażu zaworu regulatora ciśnienia w modelach z silnikiem Diesla (M612/628)
1 - Zespół przewodu paliwowego (M612)/zaworu (M628)
2 - Śruby (TORX)
Y74 – Zawór regulatora ciśnienia paliwa
1. W modelach z silnikiem M612 zdemontuj przewód paliwowy (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja przewodu rozprowadzającego paliwo oraz wtryskiwaczy), w modelach z silnikiem M628, wymontuj blok zaworowy (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja zespołu zaworu).
Notatka. Zawór regulacyjny najlepiej jest wymienić jako zespół na przewód paliwowy/blok zaworowy.
2. W razie potrzeby zawór regulacji ciśnienia (Y74) można zdemontować z zespołu przewód/zawór zaciśniętego w imadle z miękkimi szczękami, odkręcając śruby mocujące (2).
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - nie zapomnij wymienić elementów uszczelniających.
Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: www.mercedesman.ru
4. Na koniec uruchom silnik i sprawdź elementy układu napędowego pod kątem oznak wycieków.