Riadenie množstva vstrekovaného paliva počas štartovania motora (Mercedes-Benz Vito W639)

Prívod paliva v režime štartovania nezávisí od polohy plynového pedálu. Štartovací režim určuje systém CDI na základe teploty chladiacej kvapaliny pod 80°C a otáčok motora pod 500 ot./min.

V tomto režime riadiaca jednotka CDI generuje riadiace signály pre nasledujúce systémové prvky:

• regulačný ventil tlaku (Y74);
• vstrekovače paliva (Y76y 1 - Y76y4);
• regulačný ventil prívodu paliva (Y94).

V tomto režime blok prijíma nasledujúce informácie:

• Správa z riadiacej jednotky systému E1S (N73) (klimatizácia) o prítomnosti napájania v obvode Tml. 50 ON.
• Signál teplotného senzora cez samostatný kábel (B11/4).
• Signál snímača plynového pedálu cez multiplexnú sieť CAN-C (B37/3).
• Signál otáčok motora cez samostatný obvod (L5).
• Signál o polohe voliča automatickej prevodovky z jednotky voliča prevodových stupňov (N15/5).

(Článok založený na údajoch z webovej stránky: «www.MercedesMan.ru»)

Systém určí koniec štartovacieho režimu vypnutím štartéra. Od tohto bodu závisí prívod paliva od polohy plynového pedálu.