Defecțiunea injectorului cauzează dificultăți de pornire a motorului (atat rece cat si calda), perturbări tranzitorii și consum mare de combustibil.
Comutatorul de timp termic limitează timpul de injecție al injectorului de pornire a motorului rece în funcție de temperatura motorului.
Pentru a scoate injectorul de pornire la rece a motorului, efectuați următoarele operații:
Deconectați conectorul injectorului (98).
Deconectați furtunul de combustibil de la injector.
Atenție: Dacă injectorul este scos doar pentru inspecție, firul electric și furtunul rămân conectate.
Scoateți duza prin deșurubarea celor 2 piulițe.
Pentru a verifica injectorul de pornire la rece a motorului, efectuați următoarele operații.
Conectați firul maro/albastru al temporizatorului termic la masă, acest lucru simulează o temperatură mai scăzută a motorului
Atenție: Nu conectați firul roz/albastru la masă. Pericol de scurtcircuit!
Puneți o cană de măsurat sub duză. "Și a Deconectați conectorul unității de comutare a sistemului de aprindere a tranzistorului, astfel încât motorul să nu poată porni.
Porniți pentru scurt timp demarorul. Injectorul trebuie să asigure injecția de combustibil cu un con uniform.
După oprirea demarorului, nu ar trebui să apară o picătură de combustibil din injector într-un minut. Partea exterioară a duzei trebuie să fie uscată,
Pentru a instala injectorul de pornire la rece a motorului, trebuie să efectuați pașii de demontare în ordine inversă.
Atenție: Asigurați-vă că înlocuiți garnitura injectorului cu una nouă.