Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem injecție de combustibil
  • Verificarea clapetei de aer suplimentare

Verificarea clapetei de aer suplimentare (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Când motorul se încălzește, are nevoie de o alimentare sporită a amestecului aer-combustibil, care este determinată de poziția supapei de accelerație. Pentru a face acest lucru, se folosește un amortizor de aer suplimentar pentru a crea un canal care ocolește supapa de accelerație. La un motor cald, secțiunea transversală a canalului suplimentar trebuie să fie închisă.

Din cauza unei clapete de accelerație auxiliare defectuoase, motorul se poate bloca sau poate funcționa brusc în timpul încălzirii, precum și să aibă o turație de ralanti nereglată.

Atenție: Motorul trebuie să fie rece.


Pentru a verifica, trebuie să efectuați următoarele operații:

Deconectați conectorul suplimentar al clapetei de aer.

Conectați un voltmetru sau o lampă portabilă de 12 V la ambele borne ale conectorului.

Porniți motorul. Voltmetrul ar trebui să arate tensiunea bateriei sau lumina de transport ar trebui să fie aprinsă. În caz contrar, căutați un fir rupt.

Reconectați conectorul. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.

Prindeți furtunul clapetei suplimentare de aer (vezi săgeata), după care turația de ralanti a motorului ar trebui să scadă.

Prindeți furtunul clapetei suplimentare de aer (vezi săgeata), după care turația de ralanti a…


Încălziți motorul și strângeți din nou furtunul. În acest caz, turația motorului ar trebui să rămână neschimbată. În caz contrar, înlocuiți clapeta de aer suplimentară.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Burova Vera Semenovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W126 / Sistem injecție de combustibil
Următorul ▶

Demontare, instalare și verificarea întrerupătorului de timp termic
Demontare, instalare și verificarea injectorului de pornire la rece a motorului
Reglarea limitatorului de deschidere totală a supapei de accelerație
Reglarea legăturii clapetei de accelerație
Verificarea și reglarea vitezei de mers în gol și a conținutului de CO
Verificarea și reglarea clapetei debitmetrului de aer
Verificarea supapei de pornire la rece
Reglarea tempomatului
Verificarea senzorului de temperatură
Verificarea pompei de combustibil
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea stării curelei trapezoidale Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Verificarea și reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea nivelului uleiului de motor Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 24 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.