Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W126 (1979-1991)
  • Погонски агрегат
  • Систем убризгавање горива
  • Провера додатне ваздушне клапне

Провера додатне ваздушне клапне (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Када се мотор загреје, потребно му је појачано снабдевање смешом ваздух-гориво, што је одређено положајем вентила за гас. Да би се то урадило, додатни ваздушни амортизер се користи за стварање канала који заобилази вентил за гас. На топлом мотору, попречни пресек додатног канала мора бити затворен.

Због неисправног помоћног гаса, мотор може да стане или да ради грубо током загревања, као и да има нерегулисану брзину у празном ходу.

Пажња: Мотор мора бити хладан.


Да бисте проверили, морате извршити следеће операције:

Одвојите конектор додатне ваздушне клапне.

Повежите волтметар или преносиву лампу од 12 В на оба терминала конектора.

Покрените мотор. Волтметар треба да покаже напон батерије или лампица за ношење треба да светли. У супротном, потражите сломљену жицу.

Поново повежите конектор. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.

Стисните црево додатног ваздушног пригушивача (погледајте стрелицу), након чега би требало да падне број обртаја мотора у празном ходу.

Стисните црево додатног ваздушног пригушивача (погледајте стрелицу), након чега би требало да падне…


(Чланак је преузет са портала: www.mercedesman.ru)

Загрејте мотор и поново стегните црево. У овом случају, брзина мотора треба да остане непромењена. У супротном, замените додатну ваздушну клапну.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Бурова Вера Семеновна
Подели са пријатељима:
электронная виза в австралию
◀ Претходна
S-класс W126 / Систем убризгавање горива
Следећи ▶

Уклањање, уградња и провера термалног временског прекидача
Уклањање, уградња и провера ињектора за покретање хладног мотора
Подешавање граничника пуног отварања вентила за гас
Подешавање полуге гаса
Провера и подешавање броја обртаја у празном ходу и одржавање CO
Провера и подешавање клапне мерача протока ваздуха
Провера хладног стартног вентила
Подешавање темпомата
Провера сензора температуре
Провера пумпе за гориво
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Провера вентила ваздушне цеви или гуме Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Провера погонског ремена додатне опреме Мерцедес W210 (1996-2002)
☛ Уклањање и уградња електромотора за погон вентилационе клапне Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња степер електромотора за покретање клапне за… Мерцедес W163 (1997-2005)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 27 + 12 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и грејање
  • Систем напајање и издање
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Тело
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W140 (1991-1998) 
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори V6
  • Бензински мотори V8
  • Бензински мотори V12
  • Дизел мотори OM603
  • Дизел мотори OM606
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и убризгавање
  • Систем управљање HFM-SFI
  • Систем управљање LH-SFI
  • Систем управљање ME-SFI
  • Систем управљање дизелем
  • Систем паљења
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија 717.438
  • Механичка кутија 717.454
  • Аутоматско кутија 722.5
  • Аутоматско кутија 722.6
  • Грип и каишеве, вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавање горива
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • 8-цилиндрични мотор V8
  • 6-цилиндрични мотор I6
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајање (карбуратор)
  • Систем убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.