Awaria wtryskiwaczy powoduje trudności w uruchomieniu silnika (zarówno zimne, jak i ciepłe), przejściowe zakłócenia i duże zużycie paliwa.
Termiczny wyłącznik czasowy ogranicza czas wtrysku wtryskiwacza rozruchowego zimnego silnika w zależności od temperatury silnika.
Aby zdemontować wtryskiwacz zimnego silnika, wykonaj następujące czynności:
Odłączyć złącze wtryskiwacza (98).
Odłącz przewód paliwowy od wtryskiwacza.
Uwaga: Jeśli wtryskiwacz zostanie wyjęty tylko w celu sprawdzenia, przewód elektryczny i wąż pozostaną podłączone.
Zdjąć dyszę odkręcając 2 nakrętki.
Aby sprawdzić wtryskiwacz rozruchowy zimnego silnika należy wykonać poniższe czynności.
Podłącz brązowo-niebieski przewód wyłącznika czasowego termicznego do masy, co symuluje niższą temperaturę silnika
Uwaga: Nie podłączaj różowego/niebieskiego przewodu do masy. Niebezpieczeństwo zwarcia!
Umieścić zlewkę pod dyszą.
Odłączyć złącze tranzystorowego układu zapłonowego, aby zapobiec uruchomieniu silnika.
[Informacje skopiowane ze strony internetowej: MercedesMAN]
Włącz na chwilę rozrusznik. Wtryskiwacz musi zapewniać wtrysk paliwa o jednolitym stożku.
Po wyłączeniu rozrusznika w ciągu minuty z wtryskiwacza nie powinna wypłynąć ani kropla paliwa. Zewnętrzna część dyszy musi być sucha,
Aby zamontować wtryskiwacz uruchamiający zimny silnik, należy wykonać czynności demontażu w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Pamiętaj o wymianie uszczelki wtryskiwacza na nową.