Porucha vstrekovača spôsobuje problémy so štartovaním motora (studené aj teplé), prechodné poruchy a vysoká spotreba paliva.
Tepelný časový spínač obmedzuje čas vstreku vstrekovača štartujúceho studeného motora v závislosti od teploty motora.
Ak chcete odstrániť vstrekovač studeného štartovania motora, vykonajte nasledujúce operácie:
Odpojte konektor vstrekovača (98).
Odpojte palivovú hadicu od vstrekovača.
Upozornenie: Ak je vstrekovač odstránený iba kvôli kontrole, elektrický vodič a hadica zostanú pripojené.
Odstráňte trysku odskrutkovaním 2 matíc.
Ak chcete skontrolovať vstrekovač studeného štartovania motora, vykonajte nasledujúce operácie.
Pripojte hnedý/modrý vodič tepelného časového spínača k zemi, čím sa simuluje nižšia teplota motora
Upozornenie: Nepripájajte ružový/modrý vodič k zemi. Nebezpečenstvo skratu!
Pod trysku umiestnite kadičku.
Odpojte konektor spínacej jednotky tranzistorového zapaľovacieho systému, aby ste zabránili naštartovaniu motora.
Krátko zapnite štartér. Injektor musí zabezpečiť vstrekovanie paliva s rovnomerným kužeľom.
Po vypnutí štartéra by sa do jednej minúty nemala objaviť jediná kvapka paliva zo vstrekovača. Vonkajšia strana trysky musí byť suchá,
Ak chcete nainštalovať vstrekovač studeného motora, musíte vykonať kroky demontáže v opačnom poradí.
Upozornenie: Nezabudnite vymeniť tesnenie vstrekovača za nové.
(Materiál prevzatý z webového zdroja: mercedesman)