Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor a systémy
  • Systém vstrekovania paliva
  • Demontáž, montáž a kontrola teplotných spínacích hodín

Demontáž, montáž a kontrola teplotných spínacích hodín (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Tepelný časový spínač obmedzuje čas vstreku vstrekovača štartujúceho studeného motora v závislosti od teploty motora. Teplota, pri ktorej spínajú tepelné spínacie hodiny, zodpovedá +15°C a pre motory vyrobené od 9.1982 - +5°C. Chybný tepelný časový spínač spôsobuje ťažkosti pri štartovaní motora.

Tepelný časový spínač obmedzuje čas vstreku vstrekovača štartujúceho studeného motora v závislosti…


Ak chcete prepínač odstrániť, musíte vykonať nasledujúce operácie:
  • Odpojte konektor tepelných spínacích hodín a odskrutkujte ho.
  • Trvanie spínača je vyryté na šesťuholníku spínača (12 sekúnd pri +20°C).

Ak chcete skontrolovať prepínač, musíte vykonať nasledujúce operácie:
  • Odpojte konektor tepelného časového spínača a pripojte prenosnú lampu.
  • Spínač, ak bol predtým odstránený, musí byť pritlačený pevnejšie k telu, aby sa zabezpečilo uzemnenie.
  • Zapnite štartér až na 15 sekúnd. Prenosná lampa by mala zostať zapnutá až 12 sekúnd. V opačnom prípade vymeňte tepelný časový spínač.
  • Znovu nainštalujte teplotný časový spínač a pripojte konektor.
  • Pripojte zelený riadiaci vodič k tranzistorovému zapaľovaciemu systému.
  • Nainštalujte vzduchový filter.


Originál publikovaný na webovej stránke MercedesMAN
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Burová Vera Semenovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W126 / Systém vstrekovania paliva
Ďalšie ▶

Demontáž, montáž a kontrola vstrekovača studeného štartovania motora
Nastavenie obmedzovača úplného otvorenia škrtiacej klapky
Nastavenie tiahla plynu
Kontrola a úprava otáčok voľnobehu a obsahu CO
Kontrola tesnosti spojov vstrekovacieho systému
Kontrola prídavnej vzduchovej klapky
Kontrola a nastavenie klapky merača prietoku vzduchu
Kontrola ventilu studeného štartu
Nastavenie tempomatu
Kontrola snímača teploty
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 24 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.