Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Глава цилиндра се може раставити само када је мотор хладан. Усисни и издувни колектори остају повезани.
Неисправна заптивка може се препознати по низу знакова.
Уклањање
1. Уклоните филтер за ваздух.
2. Испразните расхладну течност, такође из кућишта радилице.
3. Одвојите црева за грејање и расхладну течност са главе цилиндра тако што ћете прво олабавити стезаљке црева.
4. Одвојите жицу за уземљење батерије (–).
Пажња! Ово брише код радија против крађе. Погледајте упутства у пододељку о уклањању батерије.
5. Поставите први цилиндар мотора на ТДЦ паљења. Да бисте то урадили, поставите мењач на брзину у празном ходу и повуците паркирну кочницу. Окрените радилицу док се ознаке не поклопе помоћу насадног кључа SW27 централним завртњем ременице радилице у смеру ротације мотора, односно у смеру казаљке на сату.
6. Извуците језичак за закључавање прстена поклопца вентилатора. Окрените облогу у правцу стрелице "open" и уклоните га.
7. Скините поклопац главе цилиндра.
8. Уклоните затезач ланца.
Пажња! Затезач ланца се мора уклонити јер када се уклони горња шипка, она аутоматски повлачи затезач. Ово може изазвати претерану напетост ланца.
9. Одврните повратни вод вруће течности (25) са поклопца за закључавање (28), ако је у опреми.
10. Одвојите утичнице сензора положаја брегастог вратила.
11. Одврните затезни ваљак амортизера са предњег поклопца, гурните га надоле и окрените. Пазите на суседну машину за прање веша током накнадне монтаже.
12. Одврните завртње (стрелица) предњег поклопца. Скините поклопац са завртњима (ц).
13. Одврните завртње (д) рециркулатора расхладне течности, ако постоји.
14. Означите положај зупчаника брегастог вратила у односу на управљачки ланац помоћу фломастера или боје.
15. Отпустите завртње (3) празног точка (1), ако постоји.
Пажња! Вијак има леви навој и увија се удесно.
16. Уклоните делове заједно са носачем (2).
17. Извуците клинове водилице помоћу извлакача или другог одговарајућег алата.
18. Одврните арматуру за подешавање брегастог вратила.
19. Уклоните комплет жица које иду до мотора, наиме, олабавите све конекторе жица и уклоните их заједно са утичним прикључцима.
20. Искључите механизам темпомата, ако постоји.
21. Одвојите утичницу на конектору (Кс26/17). Одвојите утикач прикључка електронског актуатора педале гаса (16/1к1), да бисте то урадили, притисните резу за закључавање (стрелица). У овом случају, утикач се ротира за 90° помоћу спиралне опруге. Скините комплет жица мотора са кабловског канала.
22. Одврните предњу издувну цев од издувног колектора.
23. Одврните црево за усис ваздуха (1) на глави цилиндра.
24. Одвојите црево од неповратног вентила за усисавање ваздуха (стрелица) и одврните држач.
25. Одврните држач водеће цеви мерача нивоа уља и носач усисне цеви (стрелице).
26. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице (43) са комбинованог носача (17).
27. Накратко отворите поклопац резервоара за гориво да бисте ослободили вишак притиска. Затим одврните водове за гориво (стрелице).
28. Одврните вакумско црево (2) са излаза улазне цеви.
29. Одвојите кабл за управљање гасом (30) са кућишта лептира за гас.
30. Код аутоматског мењача: одврнути цев за вођење шипке за мерење нивоа уља са главе цилиндра.
31. Одврните кључем са утичницом, нпр, HAZET 990SLg-12, вијци главе цилиндра су обрнутим редоследом од нумерације на слици, односно од 14 до 1. Цилиндар 1 се налази на страни вентилације мотора.
32. Подигните главу цилиндра помоћу дизалице за поправку. Да бисте то урадили, провуците одговарајући кабл или конопац кроз очи.
Инсталација
1. Пре уградње главе цилиндра и блока цилиндра, очистите заптивне површине од преосталог заптивача помоћу одговарајућег стругача. Уверите се да ниједан преостали заптивач не уђе у рупе. Покријте рупе крпом.
2. Користећи челични лењир, проверите равност главе цилиндра и блока мотора у уздужном и попречном правцу и по потреби модификујте (рад за сервисне радионице).
3. Проверите да ли глава цилиндра има огреботина и да ли има трагова на радној површини цилиндара.
4. Темељно очистите рупе за вијке главе цилиндра од уља и других наслага.
5. Обавезно замените заптивку главе цилиндра.
6. Ставите нову заптивку без заптивача тако да рупе не буду блокиране.
7. Пре уградње главе цилиндра, проверите да ли су брегасте осовине у ТДЦ положају. У овом положају се клинови (1) пречника 4 мм могу уградити директно изнад горње ивице главе цилиндра у прирубнице зупчаника брегастог вратила. Радилица такође треба да буде у ТДЦ положају.
8. Уградите главу цилиндра.
Пажња! Глава цилиндра је причвршћена клиновима за лоцирање у блоку цилиндра.
Материјал преузет са веб-ресурса MERCEDESMAN
9. Измерите дужину вијака главе цилиндра од доње ивице главе завртња, која је када је нова постављена дуга 160 мм. Ако је дужина 162,7 мм, замените завртње.
10. Подмажите навоје главе цилиндра и контактне површине глава вијака. Уградите завртње и затегните их руком.
11. Затегните завртње главе цилиндра у низу од броја један до броја 14 у три фазе. Прво затегните завртње момент кључем на обртни момент од 55 Нм. У другој фази, затегните све завртње од 1 до 10 90° са отвореним кључем. На трећем, додатно затегните завртње 1 до 10 за још 90° са отвореним кључем.
Пажња! Пажљиво затегните завртње главе цилиндра. Проверите тачност момент кључа пре затезања.
Пажња! Приликом затезања вијака, да бисте проценили угао ротације, поставите ручицу кључа дуж мотора и окрените је једним покретом док се ручка не постави преко мотора.
12. Поставите контролни ланац на зупчанике брегастог вратила, посматрајући ознаке направљене током демонтаже.
13. Уклоните клинове пречника 4 мм са прирубница брегастог вратила.
14. Повежите црево расхладне течности са пумпом расхладне течности и причврстите га траком за црево.
15. Причврстите уже тхроттле контроле и подесите га.
16. Повежите механизам темпомата, ако је у опреми.
17. Аутоматски мењач: Зашрафите водећу цев мерача нивоа уља на задњем делу главе цилиндра.
18. Зашрафите повратни и предњи цевовод за гориво, не прикљештајте њихове прикључне тачке.
19. Причврстите вакуумски вод за појачивач кочнице на усисну цев. Поставите црево за вентилацију кућишта радилице на комбиновани носач и причврстите га обујмом за црево.
20. Заврните држач водеће цеви мерача нивоа уља и носач усисне цеви.
21. Подесите цев компресора за ваздух са подсоединительным цревом за штампање цилиндара. Између цевовода и главе цилиндара користите ново о-прстен.
22. Поставите електрични конектор на комплет жица мотора и усмерите га у кабловски канал. Инсталирајте конектор жице.
23. Причврстите арматуру на регулатор брегастог вратила.
24. Зашрафите зупчаник ланца са носачем, ако је у опреми, обртним моментом од 35 Нм (леви навој).
25. Уметните клинове водилице у блок мотора.
26. За заптивање безмаснутог жлеба поклопца контролног кућишта са леве и десне стране на споју (стрелица) са главом цилиндра, нанети заптивач на одговарајуће тачке, Mercedes-N001 9896120. Можете користити и други заптивач, нпр, Omnifit FD 10 или Curil.
27. Поставите нову заптивку без заптивача у жлеб без масти. Заптивачем 002 989 00 20 10 прекријте предњи поклопац на месту контакта са главом цилиндра.
28. Поставите предњи поклопац са уметнутим доњим завртњем (е). Прво затегните доње завртње на 20 Нм.
29. Уврнути регулатор брегастог вратила и заптити навоје монтажних вијака (ф) заптивачем, нпр, Curil.
30. Подмажите радијални заптивни прстен моторним уљем и ставите га на брегасто вратило. Да бисте спречили оштећење заптивног прстена дуж ивице, прво покријте спојне елементе брегастог вратила траком и уклоните траку након постављања заптивног прстена. Уместо тога, специјализоване радионице имају улазну чауру пречника 20 мм.
31. Заврните затезач амортизера са заптивком на врху.
32. Зашрафите рециркулацију расхладне течности, ако постоји.
33. Причврстите електричне конекторе на сензор положаја и регулатор брегастог вратила.
34. Уградите затезач ланца.
35. Уградите прстен поклопца вентилатора, окрените га и закључајте.
36. Поставите поклопац главе цилиндра.
37. Повежите свећице на завојнице за паљење.
38. Уградите филтер за ваздух.
39. Причврстите издувну цев на разводник.
40. Повежите црева расхладне течности са главом цилиндра и причврстите их стезаљкама.
41. Напуните расхладном течношћу.
42. Повежите батерију.
43. Подесите време на сату.
44. Подесите код за заштиту од крађе радија.
45. Загрејте мотор на радну температуру и проверите затегнутост свих прикључака.