Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Увага! Якщо деталі керування клапанами використовуватимуться знову, їх потрібно встановлювати на ті самі місця. Щоб не переплутати деталі, рекомендуємо виготовити панель для зберігання. Розподільні вали демонтуються вгору при встановленій головці блоку циліндрів.
Зняття
1. Від'єднайте кабель маси (–) батареї.
Увага! При цьому стирається протиугінний код радіо.
2. Послабте клиновий ребристий ремінь.
3. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
4. Зніміть передній кожух.
5. Встановіть циліндр 1 у ВМТ.
6. Позначте положення керуючого ланцюга щодо кожного з двох ланцюгових коліс розподільних валів. Для цього нанесіть фарбою штрих на ланцюг та ланцюгове колесо.
7. Викрутіть і зніміть шестерню впускного розподільчого валу.
8. Зніміть керуючий ланцюг із шестерні впускного розподільчого валу.
9. Перевірте, чи перебувають розподільні вали в основному положенні. Регулювальні отвори діаметром 4 мм при основному положенні розподільних валів розміщені відповідно зовні верхнього краю головки блоку циліндрів (стрілки). Регулятор розподільних валів стоїть у напрямку "spat" (пізно).
Увага! Розподільні вали знімайте та встановлюйте тільки в основному положенні. Вони дуже чутливі до зламу і тому повинні монтуватися по можливості без напруги.
10. Викрутіть кришки підшипників розподільних валів 1 і 8. Зніміть кришки підшипників.
Увага! Болти кришок підшипників спочатку ослабте хрест-навхрест на 1/2 обороту, потім на один оберт ослабте всі болти і після викручуйте.
11. Для розбирання впускного розподільного валу спочатку зніміть кришки підшипників 9, 12 та 14.
12. Потім зніміть кришки підшипників 10, 12 і 13. При цьому послаблюйте болти поперемінно та повільно, доки не буде знято протидію.
13. Для розбирання випускного розподільчого валу спочатку зніміть кришки підшипників 4, 5 та 7.
14. Наприкінці зніміть кришки підшипників 2, 3 та 6. Причому послаблюйте болти повільно та поперемінно, доки не буде знято протидію.
15. Вийміть розподільні вали.
Встановлення
1. Всі монтажні деталі ретельно прочистіть бензином для промивання, очистіть ущільнювальні поверхні.
2. Перевірте тарілчасті штовхачі.
3. Розподільні вали та місця опор змастіть моторним маслом.
Увага! При заміні розподільних валів слідкуйте за правильністю їхньої ідентифікації. Ідентифікатор розподільних валів знаходиться на місцях встановлення підшипників 3 та 10 за кришкою підшипника. Літери, що йдуть за ідентифікатором, є лише позначення технологічної операції.
4. Встановіть впускний розподільний вал так, щоб гострі кінці кулачків у середині третього циліндра були спрямовані вниз.
5. Спочатку змонтуйте кришки підшипників 10, 11 і 13. При цьому затягніть болти хрест-навхрест поперемінно, відповідно, на один оберт.
6. Потім змонтуйте кришки підшипників 9, 12 та 14.
7. Накладіть керуючий ланцюг на шестірню впускного розподільчого валу.
8. Вставте в ланцюг управління шестерню впускного розподільчого валу і закріпіть новим болтом з буртиком з моментом 20 Н·м. Потім доверніть болт ріжковим ключем на 90°.
9. Перевірте збіг нанесеного при демонтажі маркування на шестірнях розподільних валів та керуючого ланцюга.
10. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
11. Виставте час на годиннику.
12. Вкажіть протиугінний код радіо.