Зняття
Розташування маркування на кришці підшипника розподільчого валу
Розташування кришок підшипників розподільних валів, які необхідно відкрутити та зняти в першу чергу
Розташування завзятих напівкілець
Витяг гідравлічних штовхачів із головки блоку циліндрів
1. Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ і перевірте, що всі настановні мітки поєднані з покажчиками.
2. Зніміть зірочку колінчастого валу, що управляє випускними клапанами.
3. Зніміть привідний ланцюг із зірочки розподільного валу, що управляє впускними клапанами і, використовуючи дріт, закріпіть ланцюг від падіння.
4. Перевірте наявність маркування на кришках підшипників розподільчого валу та, за відсутності, нанесіть його. Кришки підшипників розподільного валу, що управляє випускними клапанами, пронумеровані від 1 до 7 з боку приводного ланцюга (див. рис. Розташування маркування на кришці підшипника розподільчого валу), а кришки підшипників розподільного валу, що управляє впускними клапанами, пронумеровані цифрами від 8 до 14 з боку приводного ланцюга.
5. Поступово і послідовно відгвинтіть болти кріплення кришок підшипників 1, 4, 6 і 7 розподільного валу, що керує випускними клапанами і кришок 8, 9, 12 і 14 розподільного валу, що керує впускними клапанами (див. рис. Розташування кришок підшипників розподільних валів, які необхідно відкрутити і зняти в першу чергу). Зніміть кришки.
6. Поступово і послідовно на один оборот за кожен прохід відгвинтіть болти кріплення кришок підшипників розподільного валу. Зніміть кришки.
7. На двигунах 3,0 л зніміть упорні півкільця біля кришок підшипників 1, 8, 4 та 11 (див. рис. Розташування завзятих напівкілець).
8. Зніміть розподільні вали з головки блоку циліндрів.
9. З гнізда в головці блоку циліндрів витягніть гідравлічні штовхачі клапанів. Розташуйте гідравлічні штовхачі у контейнері з чистим моторним маслом у вертикальному положенні таким чином, щоб їх можна було встановити на свої місця (див. рис. Витяг гідравлічних штовхачів із головки блоку циліндрів).
Перевірка
1. Перевірте робочі поверхні підшипників розподільного валу та контури кулачків на ознаки зношування. За наявності будь-якого зношування розподільний вал підлягає заміні.
2. Перевірте стан гідравлічних штовхачів та гнізд для штовхачів у головці блоку циліндрів. За наявності зношування на гніздах для штовхачів головка блоку циліндрів підлягає заміні.
Встановлення
Розташування кришок підшипників розподільних валів, які необхідно встановити насамперед
1. Змастіть гідравлічні штовхачі чистою моторною олією і вставте кожен штовхач на своє місце в головці блоку циліндрів.
2. Змастіть шийки та кулачки розподільних валів чистою моторною олією і встановіть розподільні вали в головку блоку циліндрів.
3. Поверніть розподільні вали в таке положення, щоб кулачки циліндра № 2 розподільчого валу, що управляє випускними клапанами, і кулачки циліндра № 3 розподільного валу, що управляє впускними клапанами, були спрямовані вниз. При цьому настановні отвори на фланцях розподільних валів повинні бути поєднані з верхньою площиною головки блоку циліндрів.
4. На двигунах 3,0 л встановіть напірні півкільця на підшипники 1, 8, 4 і 11.
5. Змастіть робочі поверхні підшипників у кришках підшипників розподільного валу, потім встановіть кришки 2, 3 і 5 розподільного валу, що керує випускними клапанами, і кришки 10, 11 і 13 розподільного валу, що керує впускними клапанами, і встановіть кришки болти (див. рис. Розташування кришок підшипників розподільних валів, які необхідно встановити насамперед).
6. Затягніть болти кріплення кришок підшипників розподільчого валу рукою, потім по спіралі від центру до краю затягніть болти кріплення, повертаючи кожен болт на половину оберту за один прохід доти, доки кожна кришка не торкнеться головки блоку циліндрів. Потім у тій же послідовності затягніть болти необхідним моментом кілька стадій.
7. Встановіть кришки підшипників розподільних валів, що залишилися, і аналогічним чином затягніть їх потрібним моментом.
8. Встановіть привідний ланцюг на зірочку розподільного валу, що управляє впускними клапанами, відповідно до раніше зроблених міток.
9. Встановіть зірочку розподільного валу, що управляє випускними клапанами.
(Матеріал запозичений з онлайн-ресурсу: mercedesman)
10. Перевірте вихідне положення розподільних валів.