Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Перевірка та регулювання положення розподільчих валів

Перевірка та регулювання положення розподільчих валів (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Перевірка ↡ Регулювання ↡

Перевірка



1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів та кожух вентилятора радіатора.

2. Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ і перевірте, чи всі настановні мітки поєдналися з покажчиками.

3. Перевірте, що при повороті зірочки розподільчого валу, що управляє впускними клапанами, за годинниковою стрілкою до упору механізм регулятора знаходиться в положенні "повне зменшення".

4. В іншому випадку налаштуйте вихідне положення розподільного валу.

Регулювання



1. Поверніть колінчастий вал до суміщення мітки 30° до ВМТ з кронштейном датчика кута повороту колінчастого валу.

2. Зніміть механізм натягу приводного ланцюга.

3. Зніміть верхню кришку приводного кола.

4. Зніміть зірочку розподільного валу, що управляє випускними клапанами.

5. Гайковим ключем за лиски поверніть розподільний вал у таке положення, щоб нижній край отвору установки у фланці розподільного валу сумісився з верхньою площиною головки блоку циліндрів. Для перевірки установки вставте сталевий стрижень діаметром 4 мм у отвір для встановлення.

6. За годинниковою стрілою поверніть колінчастий вал до суміщення мітки ВТМ на шківі колінчастого валу з кронштейном датчика кута повороту колінчастого валу.

7. Вручну поверніть механізм регулювання розподільчого валу, який керує впускними клапанами за годинниковою стрілкою до упору.

8. Встановіть привідний ланцюг на зірочку розподільного валу, що управляє впускними клапанами, і перевірте, чи ланцюг правильно розміщений на нижньому заспокійнику ланцюга.



9. Не провертаючи розподільний вал, встановіть зірочку розподільного валу, що управляє випускними клапанами.

10. Встановіть верхню кришку приводного кола.

11. Встановіть механізм натягу приводного ланцюга.

12. Повторно перевірте вихідне положення розподільних валів.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Двигун бензиновий V6 (DOHC)
Наступні ▶

Розподільні вали та штовхачі — зняття, перевірка та встановлення
Механізм регулювання розподільчого валу
Черевик механізму натягу — зняття, перевірка та встановлення
Заспокійники ланцюга — зняття, перевірка та встановлення
Зірочка розподільчого та колінчастого валу
Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Масляний піддон — зняття та встановлення
Масляний насос ланцюг та приводу — зняття, перевірка та встановлення
Заміна ущільнювальних кілець
Масляний радіатор — зняття та встановлення
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Регулювання положення кермового колеса Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Розподвали — регулювання основного положення (4 циліндри) Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Перевірка та регулювання базового положення розподільчих валів Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Встановлення базового положення розподільчих валів Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Перевірка та регулювання контрольного положення розподільчих валів Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Перевірка взаємного положення колінчастого валу та системи… Мерседес Віто 2 (2003-2014, Дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 24 + 31 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.