Зняцце
Увага! Вечка галоўкі блока цыліндраў здымаецца разам з высакавольтнымі правадамі і вечкам размеркавальніка. Пры ўсталёўцы вечка галоўкі блока цыліндраў неабходна выкарыстоўваць новую пракладку.
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Зніміце паветраны фільтр.
3. Прыслабце хамуты і адлучыце шлангі вентыляцыі картэра ад вечка галоўкі блока цыліндраў. Пры неабходнасці выміце электрычныя правады з клямараў мацавання на вечку галоўкі блока цыліндраў і перамесціце іх у бок.
4. Прамаркіруйце і зніміце са свечак запальвання высакавольтныя правады.
5. Зніміце вечка размеркавальніка запальвання.
6. Адшрубуйце балты мацавання і зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
7. Зніміце пракладку вечка галоўкі блока цыліндраў і, пры наяўнасці, зніміце ўшчыльняльныя пракладкі з перадпакоя або задняй часткі галоўкі блока цыліндраў.
Ўстаноўка
Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў
1. Ачысціце ўнутраную паверхню вечка галоўкі блока цыліндраў ад алейных адкладаў.
2. Усталюеце ўшчыльняльныя пракладкі з двух бакоў галоўкі блока цыліндраў.
3. Усталюеце ўшчыльняльную пракладку ў пазы вечка і ўсталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў на рухавік.
4. Замацуеце вечка нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам, прычым зацягванне ажыццяўляйце ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
5. Усталюеце вечка размеркавальніка запальвання і падлучыце высакавольтныя правады да свечак запальвання.
6. Падлучыце шлангі вентыляцыі картэра.
7. Усталюеце паветраны фільтр.
8. Падлучыце провад масы да акумулятара.
9. Запусціце рухавік і праверце, што адсутнічаюць уцечкі алею з-пад вечка галоўкі блока цыліндраў.