Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Конструкція та специфікація блоку циліндрів

Конструкція та специфікація блоку циліндрів (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Блок циліндрів відлитий із спеціального чавуну і становить одне ціле з циліндрами.

Характеристика

Значення

Висота блоку циліндрів, мм

М 102

  • номінальна

292,45—292,55

  • максимальна

292,35

M 110

  • номінальна

213,1—213,2

  • максимальна

212,8

М 115

  • номінальна

242,8—-242,9

  • максимальна

242,5

М 123

  • номінальна

242,8—242,9

  • максимальна

242,5

Короблення поверхонь блоку, що сполучаються, мм

  • верхній

0,03

  • нижній

0,04

Номінальні овальність та конусність дзеркал циліндрів, не більше, мм

  • для моделей випуску до 1980р.

0,013

  • для моделей випуску після 1980р.

0,007

Максимально допустима величина в експлуатації (при зносі)

0,05

Допустима непрямолінійність утворюючої, мм

0,05

Шорсткість поверхні, мкм

0,002—0,004

Сітка рисок від хонінгування

50° ±10°

Висота від днища поршня у верхній мертвій точці до площини сполучення з головкою блоку

  • максимальна

0,60—0,65

  • мінімальна

0,60—0,65



Діаметри циліндрів*



Модель двигуна
Діаметр циліндрів, мм
номінальний
1-й ремонтний
2-й ремонтний
3-й ремонтний

М 102.920 (939)

  • клас 1

88,998—89,008

89,498—89,508

89,998—90,008

—

  • клас 2

89,008—89,018

89,508—89,518

90,008—90,018

—

  • клас 3

89,018—89,028

89,518—89,528

90,018—90,028

—

М 115.938

  • клас 1

87,000—87,022

87,500—87,522

88,000—88,022

88,500—88,522

  • клас 2

87,010—87,032

87,510—87,532

88,010—88,032

88,510—88,532

  • клас 3

87,020—87,042

87,520—87,542

88,020—88,042

88,520—88,542

М 102.980 (982)

  • клас 1

95,498—95,508

95,998—96,008

96,498—96,508

—

  • клас 2

95,508—95,518

96,008—96,018

96,508—96,518

—

  • клас 3

95,518—95,528

96,018—96,028

96,518—96,528

—

М 110.923 (984,988)

  • клас 1

86,000—86,022

86,500—86,522

87,000—87,022

—

  • клас 2

86,010—86,032

86,510—86,532

87,010—87,032

—

  • клас 3

86,020—86,042

86,520—86,542

87,020—87,042

—

М 115.954

  • клас 1

93,750—93,772

94,150—94,172

94,550—94,572

—

  • клас 2

93,760—93,782

94,160—94,182

94,560—94,582

—

  • клас 3

93,770—93,792

94,170—94,192

94,570—94,592

—

М 110.923 (984,988)

  • клас 1

86,000—86,022

86,500—86,522

87,000—87,022

—

  • клас 2

86,010—86,032

86,510—86,532

87,010—87,032

—

  • клас 3

86,020—86,042

86,520—86,542

87,020—87,042

—


* Різниця величин обумовлена модельним роком випуску.



Діаметр гнізда корінних підшипників колінчастого валу



Модель двигуна
М 115.938
М 102.920, М 102.939
М 102.980, М 102.982
М 115.954

74,50—74,52

62,500—62,519

74,50—74,52

М 123.920, М 123.921
М 110.923
М 110.984, М 110.988

67,00—67,02

67,00—67,02


Текст статті отримано із сайту MercedesMan.ru
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W123 / Пристрій двигунів
Наступні ▶

Конструкція та специфікація клапанів
Конструкція та специфікація головки циліндрів
Загальні відомості про двигуни
Конструкція та специфікація кривошипно-шатунного механізму
Конструкція та специфікація механізму газорозподілу
Конструкція та специфікація системи змащення двигунів
Конструкція та специфікація системи охолодження
Конструкція та специфікація системи живлення
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Кришка головки блоку циліндрів (4-циліндровий двигун) Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Конструкція кермового механізму Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Загальна інформація та специфікація автомобіля Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Кришка головки блоку циліндрів — деталі установки Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Головка блоку циліндрів — загальний опис Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 34 + 37 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.