Конструкція та специфікація механізму газорозподілу (Mercedes-Benz E-Class W123)

Привід верхньорозташованих (SOHC та DOHC) розподільних валів здійснюється однорядною (двигуни М 102, М 123) або дворядний (двигуни М 110 та М 115) ланцюгом.

Напруга ланцюга регулюється гідравлічним натяжним пристроєм із блокуванням.

Кришка приводу розподільного валу із алюмінієвого сплаву.

Фази газорозподілу

Розрахунок фаз газорозподілу наведено при нульовому розрахунковому зазорі клапанів та висоті підйому клапана 2 мм.

У дужках наведено величину після пробігу 20000 км.

Параметр, мм	Модель двигуна
Параметр, мм	М 115.938	М 102.920, М 102.939	М 102.980, М 102.982	М 115.954
Початок відкриття впускного клапана до ВМТ впускного такту з випередженням	14,0	11,0 (12,0)	11,0 (12,0)	14,0
Закриття впускного клапана після НМТ такту стиснення із запізненням	20,0	17,0 (18,0)	17,0 (18,0)	27,0
Початок відкриття випускного клапана до НМТ робочого ходу з випередженням	22,0	32,0 (31,0)	32,0 (31,0)	36,5
Закриття випускного клапана після ВМТ такту випуску із запізненням	12,0	13,0 (12,0)	13,0 (12,0)	18,50
Маркування розподільчого валу	5	12	23	13
Параметр, мм	М 123.920, М 123.921	М 110.923	М 110.984, М 110.988
Початок відкриття впускного клапана до ВМТ впускного такту з випередженням	15,0	7,0	7,0
Закриття впускного клапана після НМТ такту стиснення із запізненням	21,0	21,0	21,0
Початок відкриття випускного клапана до НМТ робочого ходу з випередженням	21,0	30,0	30,0
Закриття випускного клапана після ВМТ такту випуску із запізненням	11,0	12,0	12,0
Маркування розподільчого валу	02	правого: 57 лівого: 25	71 67

Розподільчі вали

П'яти- (двигуни М 102 та М 115) або семіопорний (двигуни М 110 та М 123) порожнистий розподільний вал. Передній кінець валу закритий болтом кріплення зірочки, а задній сталевою заглушкою. Олія в канал валу надходить через канавку та отвір задньої опори та забезпечує мастило опорного валу. На торці фланця кріплення зірочки на валі вибито цифрову мітку.

Характеристики розподільчих валів

Витягування розподільчого ланцюга може бути компенсоване переміщенням зірочки розподільчого валу.

Характеристика	Значення
Допустиме радіальне биття шийок розподільчого валу, мм	0,025—0,030
Чистота поверхні опори підшипника розподільчого валу, мкм	0,003

Зміщення зірочки розподільчого валу, мм	Виправлення
0,7	6°
0,9	8°
1,1	9,5°
1,3	11,5°

Зазори в механізмі приводу клапанів на холодному та гарячому двигуні для впускних та випускних клапанів наведені у таблиці. На двигунах із гідравлічною компенсацією зазору у приводі клапанів зазори клапанів не регулюються.

Опори підшипників не термооброблені. 1-а опора двигуна М 110 не шліфована, на неї встановлюється втулка.

Параметр, мм	Модель двигуна
Параметр, мм	М 115.938	М 102.920, М 102.939	М 102.980, М 102.982	М 115.954
На холодному двигуні
для впускних клапанів	0,10	0,15	0,15	0,10
для випускних клапанів	0,20	0,20	0,20	0,20
На прогрітому двигуні (t° олії 45—75°C)
для впускних клапанів	0,15	0,30	0,30	0,15
Параметр, мм	М 123.920, М 123.921	М 110.923	М 110.984, М 110.988
На холодному двигуні
для впускних клапанів	0,10	0,10	0,10
для випускних клапанів	0,20	0,25	0,25
На прогрітому двигуні (t° олії 45—75°C)
для впускних клапанів	0,15	0,15	0,15

Характеристики розподільчих валів

Параметр, мм	Модель двигуна
Параметр, мм	М 115.938	М 102.920, М 102.939	М 102.980, М 102.982	М 115.954
Опора 1
Діаметр шийки валу
номінальний	34,959—34,975	31,934—31,950		34,959—34,975
1-й ремонтний розмір	34,859—34,875	*		34,859—34,875
2-й ремонтний розмір	34,709—34,725	32,434—32,450		34,709—34,725
Діаметр отвору опори
номінальний	35,000—35,016	32,000—32,025		35,000—35,016
1-й ремонтний розмір	34,900—34,916	*		34,900—34,916
2-й ремонтний розмір	34,750—34,766	32,500—32,525		34,750—34,766
Опори 2 та 3
Діаметр шийки валу
номінальний	48,959—48,975	—	—	48,959—48,975
1-й ремонтний розмір	48,859—48,875	—	—	48,859—48,875
2-й ремонтний розмір	48,709—48,725	—	—	48,709—48,725
Діаметр отвору опори
номінальний	49,000—49,016	—	—	49,000—49,016
1-й ремонтний розмір	48,900—48,916	—	—	48,900—48,916
2-й ремонтний розмір	48,750—48,766	—	—	48,750—48,766
Опора 4
Діаметр шийки валу
номінальний	—	—	—	—
1-й ремонтний розмір	—	—	—	—
2-й ремонтний розмір	—	—	—	—
Діаметр отвору опори
номінальний	—	—	—	—
1-й ремонтний розмір	—	—	—	—
2-й ремонтний розмір	—	—	—	—
Опора 5
Діаметр шийки валу
номінальний	—	—	—	—
1-й ремонтний розмір	—	—	—	—
2-й ремонтний розмір	—	—	—	—
Діаметр отвору опори
номінальний	—	—	—	—
1-й ремонтний розмір	—	—	—	—
2-й ремонтний розмір	—	—	—	—
Опора 6
Діаметр шийки валу
номінальний	—	—	—	—
1-й ремонтний розмір	—	—	—	—
2-й ремонтний розмір	—	—	—	—
Діаметр отвору опори
номінальний	—	—	—	—
1-й ремонтний розмір	—	—	—	—
2-й ремонтний розмір	—	—	—	—
Опора 7
Діаметр шийки валу
номінальний	—	—	—	—
1-й ремонтний розмір	—	—	—	—
2-й ремонтний розмір	—	—	—	—
Діаметр отвору опори
номінальний	—	—	—	—
1-й ремонтний розмір	—	—	—	—
2-й ремонтний розмір	—	—	—	—
Параметр, мм	М 123.920, М 123.921	М 110.923	М 110.984, М 110.988
Опора 1
Діаметр шийки валу
номінальний	34,93—34,95	23,98—23,99
1-й ремонтний розмір	34,83—34,85	*
2-й ремонтний розмір	34,68—34,70	*
Діаметр отвору опори
номінальний	35,00—35,02	38,00—38,02*
1-й ремонтний розмір	34,90—34,92	*
2-й ремонтний розмір	34,75—34,77	*
Опори 2 та 3
Діаметр шийки валу
номінальний	48,93—48,95	49,93—49,94
1-й ремонтний розмір	48,83—48,85	49,68—49,70
2-й ремонтний розмір	48,68—48,70	49,43—49,45
Діаметр отвору опори
номінальний	49,00—49,02	50,05—50,07
1-й ремонтний розмір	48,90—48,92	49,80—49,82
2-й ремонтний розмір	48,75—48,77	49,55—49,57
Опора 4
Діаметр шийки валу
номінальний	49,93—49,95	49,93—49,95
1-й ремонтний розмір	49,83—49,85	49,68—49,70
2-й ремонтний розмір	49,69—49,70	49,43—49,45
Діаметр отвору опори
номінальний	50,00—50,02	50,00—50,02
1-й ремонтний розмір	49,90—49,92	49,75—49,77
2-й ремонтний розмір	49,75—49,77	49,50—49,52
Опора 5
Діаметр шийки валу
номінальний	—	51,42—51,44
1-й ремонтний розмір	—	51,17—51,19
2-й ремонтний розмір	—	50,92—50,94
Діаметр отвору опори
номінальний	—	51,50—51,52
1-й ремонтний розмір	—	51,25—51,27
2-й ремонтний розмір	—	51,00—51,02
Опора 6
Діаметр шийки валу
номінальний	—	52,92—52,94
1-й ремонтний розмір	—	52,67—52,69
2-й ремонтний розмір	—	52,47—52,49
Діаметр отвору опори
номінальний	—	53,00—53,02
1-й ремонтний розмір	—	52,75—52,77
2-й ремонтний розмір	—	52,50—52,52
Опора 7
Діаметр шийки валу
номінальний	—	53,92—53,94
1-й ремонтний розмір	—	53,67—53,69
2-й ремонтний розмір	—	53,43—53,45
Діаметр отвору опори
номінальний	—	54,00—54,02
1-й ремонтний розмір	—	53,75—53,77
2-й ремонтний розмір	—	53,50—53,52

* Втулка 1-ї опори має зовнішній діаметр 37,93-37,95 мм і внутрішній діаметр 24,00-24,01 мм.

Гідравлічний натяжний пристрій

Поршень штовхача під впливом тиску олії в мастильній системі двигуна і внутрішньої пружини постійно впливає на черевик натягувача.

(Текст передруковано з веб-сайту: «Mercedesman.ru»)

Характеристика	Значення
Діаметр отвору подачі олії, мм	1,1
Діаметр масловипускного отвору, мм	1,2