З 1978 мадэльнага года на мадэлях "230Е" і "280Е" усталёўвалася бескантактавая сістэма запальвання TSZ з карэкціроўкай кута апярэджання запальвання вакуумным і цэнтрабежным рэгулятарамі датчыка-размеркавальніка запальвання. Датчык прыводзіцца ў кручэнне прамежкавым валам.
Парадак працы цыліндраў:
- М 115, М 102: 1-3-4-2
- М 110, М 123: 1-5-3-6-2-4
Акумулятарная батарэя
Акумулятарная батарэя знаходзіцца ў пярэдняй левай частцы маторнага адсека. Мінусавая клема акумулятарнай батарэі злучаная з кузавам аўтамабіля.
Характарыстыка | Значэнне |
Намінальная напруга, У | 12 |
Намінальная ёмістасць, А.ч | |
| 55 (Bosch 555.30: каталожныя №№ 0 093 055 530, 0 093 155 530 і 0 180 655 530) |
| 66 (Bosch 566.18: каталожныя №№ 0 093 056 618, 0 093 156 618 і 0 180 656 618) |
Шпулька запальвання
Характарыстыка | Значэнне |
Марка і тып | Bosch Да 12V (KW 12V), каталожныя №№ 0 221 119 030, 0 221 122 319 і 0 221 118 307/308 |
| Супраціў першаснай абмоткі, Ом | 0,5-0,9 (або 2,9-3,4) |
| Супраціў другаснай абмоткі, Ом | 6,0—16,0 |
| Сярэдняя спажываная магутнасць пры 1000 аб / мін⁻¹, Вт | 19—20 |
| Напружанне запальвання, кв | 14,0—16,0 |
Шпулька запальвання пры велічыні супраціву першаснай абмоткі 0,5-0,9 Ом ужываецца толькі з дадатковым супрацівам 0,9 ±0,005 Ом.
Камутатар
Характарыстыка | Значэнне |
Марка і каталожны № (для сістэмы TSZ) | Bosch 0 227 100 114/115 |
Свечкі запальвання
Характарыстыка | Значэнне |
Марка і тып | Bosch (Champion) |
| H7DC/H7DP (BN12Y); H8DC/H8DP (BN9Y) |
| W7DC/W7DP (N9Y) |
| W6DC/W6DP (N7Y, N7YC); W7DC/W5DP (N6Y, N6YC) |
| W7DC/W7DP (N9Y) |
| Зазор паміж электродамі, мм | 0,8 |
Дадзеныя размеркавальніка запальвання
Параметр, мм | Мадэль рухавіка | |||
М 115.938 | М 102.920, М 102.939 | М 102.980, М 102.982 | М 115.954 | |
| Каталожны № | 0.231.170.138, 0.227.100.920 | 0.237.002.084, 0.237.002.059 | 0.237.002.085, 0.237.002.066 | 0.231.170.138, 0.227.100.920 |
| Пачатковы кут апярэджанне запальвання (УАЗ) пры адлучаным вакуумным шлангу, град. (да ВМТ) | 14,0 | 10—16 | 10—16 | 14,0 |
| Настройка УАЗ пры адлучаным вакуумным шлангу, град. (да ВМТ) / пры частаце кручэння каленчатага вала, аб / мін | 40/4500 | — | — | 40/4500 |
Кантрольнае значэнне УАЗ | ||||
пры адлучаным вакуумным шлангу, град.: | ||||
| 10—18 | 10—16 | 10—16 | — |
| 13—19 | — | — | 13—19 |
| 30—36 | — | — | 30—36 |
пры падлучаным вакуумным шлангу, град.: | ||||
| — | — | — | — |
| 14—20 | — | — | +14—20 |
| ||||
Параметр, мм | М 123.920, М 123.921 | М 110.923 | М 110.984, М 110.988 | |
| Каталожны № | 0.231.187.004, 0.227.100.911 | 0.231.390.001, 0.227.100.914 | 0.237.302.002 | |
| Пачатковы кут апярэджанне запальвання (УАЗ) пры адлучаным вакуумным шлангу, град. (да ВМТ) | 5,0 | 10,0 | ||
| Настройка УАЗ пры адлучаным вакуумным шлангу, град. (да ВМТ) / пры частаце кручэння каленчатага вала, аб / мін | 4032/4500 | 28/4500 | 32/3000 | |
Кантрольнае значэнне УАЗ | ||||
пры адлучаным вакуумным шлангу, град.: | ||||
| — | — | — | |
| 13—20 | 11—17 | 16—20 | |
| 30—34 | 28 | 32 | |
пры падлучаным вакуумным шлангу, град.: | ||||
| ад +4,0* | ад 3,0 | ад 3,0 | |
| +13—17 | +8—12 | +8—12 | |
| ||||
* 3нак "+" кажа аб тым, што дадзеная велічыня прыведзена ў градусах пасля ВМТ.
Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў рухавіка М 102, кгс·м
Тып злучэння | Значэнне |
| Контргайка рэгулявальнай шрубы цеплавога зазору ў прывадзе клапанаў | 2,0 |
Ніты мацавання галоўкі цыліндраў | |
| 7,0 |
| давярнуць на 90° (балты М12 з унутраным 12-гранным паглыбленнем пад ключ) |
| 2,5 (балты М8) |
| Ніт мацавання вечка галоўкі цыліндраў | 1,5 |
| Ніт мацавання корпуса падшыпніка размеркавальнага вала | 2,1 |
| Ніт мацавання зорачкі размеркавальнага вала | 8,0 |
| Шпонка кампенсацыі выцяжкі ланцуга прывада размеркавальнага вала | 0,5 |
| Корак нацягвальніка ланцуга | 7,0 |
| Корпус прылады нацягвальніка ланцуга | 1,0 |
Ніты мацавання накрывак карэнных падшыпнікаў | |
| М12 | 9,0 |
М11 | |
| 5,5 |
| давярнуць на 95° |
М11x62 з унутраным 12-гранным паглыбленнем пад ключ | |
| 5,5 |
| давярнуць на 90-100° |
Гайка ніта крышкі шатуна | |
| 4,0—5,0 (паўторна выкарыстоўваныя балты) ці 5,0-6,0 (новыя балты) |
| давярнуць на 90-100° |
| Ніты мацавання вечка прывада размеркавальнага вала | 2,3 |
| Ніт мацавання вечка алейнай помпы | 1,0 |
| Корак рэдукцыйнага клапана алейнай помпы | 3,0 |
| Ніт мацавання алейнага картэра | 1,0 |
Ніт мацавання маслоприемника алейнай помпы | |
| 2,3 |
| 1,0 |
| Корак маслазліўной адтуліны | 3,0 |
| Ніт мацавання вадзяной помпы | 1,0 |
| Ніт мацавання шківа да вадзяной помпы | 1,0 |
| Ніт мацавання вентылятара | 1,0 |
| Корпус тэрмастата | 2,5 |
| Ніт мацавання паліўнай помпы | 2,5 |
| Ніт мацавання размеркавальніка запальвання | 2,3 |
| Свечкі запальвання | 1,5 |
| Ніты мацавання кранштэйнаў падвескі да рухавіка | 4,0 |
| Ніты мацавання кранштэйнаў падвескі да скрынкі перадач | 7,0 |
| Ніты мацавання кранштэйнаў падвескі да папярочнай бэлькі | 2,0 |
| Ніт мацавання абмежавальніка ходу сілавога агрэгата ўверх да задняга кранштэйна падвескі | 3,0 |
| Рэгулявальны ніт абмежавальніка ходу сілавога агрэгата ўверх | 13,0 |
| Ніт мацавання амартызатара | 1,0 |
| Ніт мацавання пярэдняга буфера да блока цыліндраў | 2,5 |
| Ніт мацавання калодкі шківа да каленчатага вала | 30,0 |
| Ніт мацавання шківа да ступіцах | 1,0 |
Ніт мацавання махавік | |
| 3,5 |
| давярнуць на 90-100° |
| Ніт мацавання трымальніка задняга сальніка каленчатага вала | 1,0 |
| Корак зліўной адтуліны блока цыліндраў | 3,0 |
| Корак зліўной адтуліны радыятара | 1,5—2,0 |
Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў рухавікоў М 110, М 123, М 115, кгс·м
Тып злучэння | Значэнне |
| Шасцярня размеркавальнага вала | 8,0 |
| Гайкі крышкі шатуна | 4,1—5,0 |
Ніты крышкі карэнных падшыпнікаў | |
| 8,0 |
| 9,0 |
| Ніт пярэдняга фланца каленчатага вала: | |
| 40,0—45,0 |
| 27,0—33,0 |
| Ніты мацавання махавік | 3,0—4,1 |
| Прамежкавы дыск | 5,0 |
| Паддон корпуса | 1,1 |
Кажух алейнага фільтра | |
| 2,6 |
| 3,5 |
| Корпус алейнага фільтра | 3,5—4,1 |
| Рэдукцыйны клапан сістэмы змазкі | 4,1 |
Нацягвальнік размеркавальнага ланцуга | |
| 8,9 |
| 5,0 |
| Кажух размеркавальнага вала (М 110) | 2,6 |
| Зліўны корак паддона картара | 4,1 |
Клапанная крышка | |
| 1,5 |
| 0,5 |
Ніты галоўкі цыліндраў | |
з шасціграннай галоўкай | |
| 4,1 |
| 7,1 |
| 11,0 |
з падвойнай шасціграннай галоўкай | |
| 4,0 |
| 7,0 |
| давярнуць яшчэ на 90° |
| давярнуць яшчэ на 90° |