Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове

Регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Оборотите на празен ход на двигателя се регулират с помощта на точен оборотомер, без да се отстранява въздушният филтър.

Достъп до винта за оборотите на празен ход



Достъп до винта за оборотите на празен ход


Достъпът до винта за регулиране на оборотите на празен ход е възможен през вдлъбнатина в долната част на корпуса на въздушния филтър.

С помощта на гаечен ключ регулирайте качеството на горивната смес



С помощта на гаечен ключ регулирайте качеството на горивната смес


1. Инсталирайте анализатора на отработените газове в изпускателната тръба.

2. Стартирайте двигателя на празен ход. При автомобили с автоматична трансмисия поставете скоростния лост в положение PARK. Проверете дали всички електрически консуматори, включително климатика, са изключени.

3. Винтът за скоростта на празен ход е достъпен през вдлъбнатина в долната част на корпуса на въздушния филтър (виж фиг. Достъп до винта за оборотите на празен ход).



4. Завъртете регулиращия винт, за да зададете необходимата скорост на празен ход. Увеличете за кратко оборотите на двигателя, след това измерете отново и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход.

5. За да регулирате съдържанието на CO в отработените газове, свалете корпуса на въздушния филтър, отстранете щепсела на винта за регулиране на качеството на сместа и поставете обратно корпуса на въздушния филтър.

6. Пуснете двигателя на празен ход, след това увеличете скоростта на двигателя до 2000 об/мин за 10 секунди и се върнете на празен ход.

7. Проверете съдържанието на CO. За да регулирате съдържанието на CO, монтирайте торцов ключ в тръбата на винта за качество на сместа и натиснете гаечния ключ, така че регулаторът да се захване с регулиращия винт (виж фиг. С помощта на гаечен ключ регулирайте качеството на горивната смес).

8. Завъртете регулиращия винт, за да регулирате съдържанието на CO. Завъртането на винта по посока на часовниковата стрелка обогатява горивната смес, а обратно на часовниковата стрелка я прави по-бедна.

9. Увеличете за кратко скоростта на двигателя до 2000 об/мин, след това поставете двигателя на празен ход и измерете отново съдържанието на CO. Когато правите настройки, завъртете винта за регулиране на качеството на сместа само на половин оборот всеки път.

10. Отстранете всички уреди от автомобила и монтирайте нова запушалка на винта за регулиране на качеството на сместа.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Впръскване на Bosch CIS-E
Следващия ▶

Освобождаване на налягането в горивната система
Ламбда сонда — премахване и монтиране
Допълнително въздушно устройство
Регулатор на налягане — премахване и монтиране
Горивни инжектори — премахване и монтиране
 
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Регулиране на позицията на волана Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Инжекционна система с рециркулация на отработените газове Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Проверка и регулиране на оборотите на празен ход / момента на… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Проверка и регулиране на оборотите на празен ход / момента на… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO в… Mercedes W116 (1972-1980, бензин)
☛ Регулиране на оборотите на празен ход Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 35 + 38 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.