Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Регулювання оборотів холостого ходу та вміст СО у вихлопних газах

Регулювання оборотів холостого ходу та вміст СО у вихлопних газах (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Регулювання обертів холостого ходу двигуна виконується із застосуванням точного тахометра без зняття повітряного фільтра.

Доступ до гвинта регулювання обертів холостого ходу



Доступ до гвинта регулювання обертів холостого ходу


Доступ до гвинта регулювання обертів холостого ходу можливий через вилучення в нижній частині кожуха повітряного фільтра.

Використання торцевого ключа для регулювання якості паливної суміші



Використання торцевого ключа для регулювання якості паливної суміші


1. Встановіть аналізатор вихлопних газів у трубу.

2. Запустіть двигун у режимі холостого ходу. На автомобілях з автоматичною коробкою передач встановіть важіль селектора у положення PARK. Переконайтеся, що всі електричні споживачі, включаючи кондиціонер, вимкнені.

3. Гвинт регулювання обертів холостого ходу доступний через виїмку в нижній частині кожуха повітряного фільтра (див. рис. Доступ до гвинта регулювання обертів холостого ходу).



4. Повертаючи регулювальний гвинт, встановіть потрібні оберти холостого ходу. Короткочасно збільште оберти двигуна, потім виміряйте повторно і, при необхідності, відрегулюйте оберти холостого ходу.

5. Для регулювання вмісту CO у вихлопних газах зніміть кожух повітряного фільтра, вийміть заглушку гвинта регулювання якості суміші та повторно встановіть кожух повітряного фільтра.

6. Запустіть двигун у режимі холостого ходу, потім на 10 секунд збільште обороти двигуна до 2 000 об/хв і поверніть його в режим холостого ходу.

7. Перевірте вміст СО. Для регулювання вмісту CO встановіть торцевий ключ у трубку гвинта якості суміші та натисніть на ключ для того, щоб регулятор увійшов у зачеплення з регулювальним гвинтом (див. рис. Використання торцевого ключа для регулювання якості паливної суміші).

8. Повертаючи гвинт, відрегулюйте вміст СО. Обертання гвинта за годинниковою стрілкою збагачує паливну суміш, а проти годинникової стрілки збіднює.

9. Короткочасно збільште оберти двигуна до 2 000 об/хв, потім переведіть двигун у режим холостого ходу та повторно виміряйте вміст СО. При проведенні регулювання повертайте регулювальний гвинт якості суміші щоразу лише на половину оберту.

10. Зніміть з автомобіля всі контрольно-вимірювальні прилади та встановіть нову заглушку на гвинт регулювання якості суміші.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Система упорскування Bosch CIS-E
Наступні ▶

Зняття тиску в паливній системі
Лямбда-датчик — зняття та встановлення
Додатковий повітряний пристрій
Регулятор тиску — зняття та встановлення
Паливні форсунки — зняття та встановлення
 
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Регулювання положення кермового колеса Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Установка оборотів холостого ходу та якості суміші — перевірка та… Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Перевірка та регулювання обертів холостого ходу / моменту запалення /… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Перевірка та регулювання обертів холостого ходу / моменту запалення /… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Регулювання холостого ходу та вмісту СО у відпрацьованих газах Мерседес W116 (1972-1980, бензин)
☛ Регулювання холостого ходу Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 45 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.