Регулирайте момента на запалване.
Проверете системата за подаване на въздух.
Загрейте двигателя до +60°C. Не регулирайте оборотите на празен ход при горещ двигател или след тежко шофиране.
Разкачете задвижващите пръти за подаване на гориво.
Проверете лекотата на отваряне на дроселите.
Включете всички бордови консуматори на енергия и проверете работата на двигателя.
След като следвате тези препоръки, можете да регулирате скоростта на празен ход в следната последователност:
Монтирайте задвижващите пръти за подаване на гориво, като се уверите, че ролката на кобилицата лежи без усилие върху ограничителя и при автомобили с автоматична скоростна кутия контролният прът е напълно изпънат, регулирайте, ако е необходимо.
Винт за празен ход (вижте стрелката на фиг. 149) регулирайте скоростта на въртене в рамките на 750...850 rpm.
Фиг. 149. Регулиране на оборотите на празен ход. Стрелката показва регулиращия винт.
Проверете съдържанието на CO в отработените газове и, ако е необходимо, проверете винта на контролното устройство (вижте стрелката на фиг. 150) коригирайте в рамките на 3,5% CO. Когато винтът се върти наляво, сместа става по-бедна, а на дясно - по-богата. Достъпът до контролния блок е възможен след отстраняване на тапицерията на тялото.
Фиг. 150. Регулиране съдържанието на CO на контролното устройство.
Проверете отново оборотите на празен ход и коригирайте, ако е необходимо.
[Текст на статията, получен от уебсайта: www.mercedesman.ru]
Проверете стоповете при пълно натоварване при изключен двигател, както при карбураторните двигатели (виж фиг. 128).