Регулирайте момента на запалване.
Проверете системата за подаване на въздух.
Загрейте двигателя до +60°C. Не регулирайте оборотите на празен ход, когато двигателят е горещ, след тежко шофиране.
Разкачете връзките на задвижването на горивото.
Проверете дроселите за лесно отваряне.
Включете всички консуматори на бордовата мрежа и проверете работата на двигателя.
След като следвате тези препоръки, можете да регулирате скоростта на празен ход в следната последователност:
Монтирайте прътите за подаване на гориво, като се уверите, че ролката на кобилицата лежи без сила върху ограничителя и, при автомобили с автоматична трансмисия, контролният прът е напълно изпънат, регулирайте, ако е необходимо.
винт за празен ход (вижте стрелката на фиг. 149) регулирайте скоростта в рамките на 750... 850 rpm.
Ориз. 149. Регулиране на празен ход. Стрелката сочи към регулиращия винт.
Проверете съдържанието на CO в отработените газове и, ако е необходимо, винта на контролното устройство (вижте стрелката на фиг. 150) коригирайте в рамките на 3,5% CO. При завъртане на шнека наляво сместа е по-бедна, надясно се обогатява. Достъпът до устройството за управление е възможен след отстраняване на тапицерията на тялото.
Ориз. 150. Регулиране съдържанието на CO на контролното устройство.
Проверете отново оборотите на празен ход и коригирайте, ако е необходимо.
Проверете стоповете при пълно натоварване при изключен двигател, както при карбураторни двигатели (виж фиг. 128).