Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Система живлення
  • Вихлопна система — зняття та встановлення

Вихлопна система — зняття та встановлення (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Розташування гумових підвісок кріплення вихлопної труби



Розташування гумових підвісок кріплення вихлопної труби


Вихлопна система на всіх моделях складається з трьох частин: приймальної вихлопної труби, в якій встановлюється каталізатор, середньої частини з проміжним глушником та задньої частини з глушником.

Кріплення середньої та задньої частин вихлопної системи здійснюється із застосуванням гумових підвісок. Приймальна вихлопна труба кріпиться через кронштейн до коробки.

Завданням вихлопної системи є відведення газів, що відпрацювали, в атмосферу так, щоб вони навіть у мінімальній кількості не потрапили в салон автомобіля, а також зниження шуму двигуна до низького рівня. Щоб вихлопна система могла виконувати свої функції, вона має бути у справному стані. Стан вихлопної системи впливає також потужність двигуна і витрата палива.

Зняття



1. Вихлопна система може зніматися з автомобіля як у зборі, так і по окремих частинах.

2. Перед зняттям будь-якої частини вихлопної системи підніміть відповідну частину автомобіля та зафіксуйте на підставках або встановіть автомобіль над оглядовою ямою.

Стаття була запозичена із сайту: mercedesman



Приймальна вихлопна труба



1. Використовуючи дерев'яні бруски або домкрат, підтримайте каталітичний перетворювач або приймальну вихлопну трубу в найнижчій її точці. Зніміть із приймальні вихлопної труби Лямбда-датчик.

2. Викрутіть гайки, що кріплять фланцеві з'єднання приймальної вихлопної труби із середньою частиною вихлопної труби.

3. Викрутіть болти, що кріплять кронштейн приймальної вихлопної труби до коробки передач (див. рис. Розташування болтів кріплення кронштейна приймальної вихлопної труби до коробки передач).

4. Відгвинтіть гайки та від'єднайте приймальну вихлопну трубу від турбонагнітача або випускного колектора. Вийміть вихлопну трубу з-під автомобіля.

Каталітичний перетворювач



1. Викрутіть гайки фланцевого з'єднання каталітичного перетворювача з приймальною вихлопною трубою.

2. Викрутіть гайку і витягніть стяжний болт з кільця, що кріпить каталітичний перетворювач до проміжної труби.

3. Від'єднайте каталітичний перетворювач від проміжної труби та витягніть його з-під автомобіля.

Задня частина вихлопної системи



1. Відгвинтіть гайку і витягніть болт зі стяжного кільця, що кріпить задню частину вихлопної системи до середньої частини.

2. Зніміть гумові підвіски з вихлопної труби та вийміть вихлопну трубу з-під автомобіля.

Вихлопна система у зборі



1. Використовуючи дошки, підтримайте каталітичний перетворювач або приймальну вихлопну трубу в нижній її точці. Зніміть із приймальні вихлопної труби Лямбда-датчик.

2. Відгвинтіть гайки фланцевого з'єднання, що кріпить приймальну вихлопну трубу до середньої частини вихлопної труби.



3. Викрутіть болти, що кріплять кронштейн кріплення приймальної вихлопної труби до коробки передач.

4. Використовуючи помічника, звільніть вихлопну систему від гумових підвісок та витягніть її з-під автомобіля.

Встановлення



1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю з урахуванням наступних моментів.

2. Видаліть із сполучних фланців усі сліди корозії та замініть ущільнювальні прокладки.

3. Перевірте стан гумових підвісок вихлопної системи та, при необхідності, замініть їх.

4. Замініть ущільнення на з'єднанні середньої та задньої частин вихлопної системи.

5. На з'єднаннях зі стяжними кільцями перед з'єднанням труб вихлопної системи нанесіть тонкий шар спеціальної пасти для герметизації з'єднання.

6. При установці вихлопної системи залишайте достатній та рівномірний зазор між деталями вихлопної системи та днищем кузова.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Система живлення
Наступні ▶

Турбонагнітач — зняття та встановлення
Система повторного спалювання відпрацьованих газів (EGR)
Випускний колектор — зняття та встановлення
Система вентиляції картера
Система уловлювання парів палива
Каталічний перетворювач
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Система випуску відпрацьованих газів — візуальна перевірка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Вихлопна система (бензин) — зняття та встановлення Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Система управління ME-SFI бензинових двигунів 112.945 та 113.962 Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Протиугінна система Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Протиугінна система Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Система охолодження — опис конструкції Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 13 + 22 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.