Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor a systémy
  • Napájací systém
  • Výfukový systém — demontáž a montáž

Výfukový systém — demontáž a montáž (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Umiestnenie gumových vešiakov na upevnenie výfukového potrubia



Umiestnenie gumových vešiakov na upevnenie výfukového potrubia


Výfukový systém na všetkých modeloch pozostáva z troch častí: výfukového potrubia, v ktorom je nainštalovaný katalyzátor, strednej časti s medziľahlým tlmičom a zadnej časti s tlmičom.

Stredná a zadná časť výfukového systému sú zaistené pomocou gumených závesov. Výfukové potrubie je pripevnené pomocou konzoly k prevodovke.

Úlohou výfukového systému je odvádzať výfukové plyny do atmosféry tak, aby sa ani v minimálnom množstve nedostali do interiéru vozidla, ako aj znížiť hlučnosť motora na nízku úroveň. Aby výfukový systém mohol plniť svoje funkcie, musí byť v dobrom stave. Stav výfukového systému ovplyvňuje aj výkon motora a spotrebu paliva.

Odstránenie



1. Výfukový systém je možné z vozidla demontovať buď ako celok alebo po jednotlivých častiach.

2. Pred odstránením akejkoľvek časti výfukového systému zdvihnite zodpovedajúcu časť auta a zaistite ju na stojane alebo nainštalujte auto nad kontrolný otvor.

Výfukové potrubie



1. Pomocou drevených blokov alebo zdviháka podoprite katalyzátor alebo výfukové potrubie v jeho najnižšom bode. Demontujte lambda sondu z výfukového potrubia.



2. Odskrutkujte matice upevňujúce prírubové spoje výfukového potrubia k strednej časti výfukového potrubia.

3. Odskrutkujte skrutky upevňujúce držiak výfukového potrubia k prevodovke (pozri obr. Umiestnenie skrutiek upevňujúcich držiak výfukového potrubia k prevodovke).

4. Odskrutkujte matice a odpojte výfukové potrubie od turbodúchadla alebo výfukového potrubia. Odstráňte výfukové potrubie spod auta.

Katalyzátor



1. Odskrutkujte matice prírubového spojenia medzi katalyzátorom a výfukovým potrubím.

2. Odskrutkujte maticu a odstráňte prítlačnú skrutku z krúžku, ktorý pripevňuje katalyzátor k medzirúrke.

3. Odpojte katalyzátor od medziľahlého potrubia a vyberte ho spod vozidla.

Zadný výfukový systém



1. Odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku z upínacieho krúžku, ktorý pripevňuje zadnú časť výfukového systému k strednej časti.

2. Odstráňte gumené vešiaky z výfukového potrubia a vyberte výfukové potrubie spod auta.

Zostava výfukového systému



1. Pomocou dosiek podoprite katalyzátor alebo zvodovú rúrku v najnižšom bode. Demontujte lambda sondu z výfukového potrubia.

2. Odskrutkujte matice prírubového spoja, ktorý upevňuje výfukové potrubie k strednej časti výfukového potrubia.

3. Odskrutkujte skrutky upevňujúce montážnu konzolu výfukového potrubia k prevodovke.

4. Pomocou asistenta uvoľnite výfukový systém z gumených vešiakov a vyberte ho spod auta.

Inštalácia



1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.

2. Odstráňte všetky stopy korózie zo spojovacích prírub a vymeňte tesnenia.



3. Skontrolujte stav gumených závesov výfukového systému a v prípade potreby ich vymeňte.

4. Vymeňte tesnenie na spoji strednej a zadnej časti výfukového systému.

5. Na spojky s kompresnými krúžkami naneste pred pripojením potrubí výfukového systému tenkú vrstvu špeciálnej pasty na utesnenie spoja.

6. Pri inštalácii výfukového systému ponechajte dostatočnú a rovnomernú vzdialenosť medzi časťami výfukového systému a spodkom vozidla.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Napájací systém
Ďalšie ▶

Turbodúchadlo — demontáž a montáž
Systém spätného spaľovania výfukových plynov (EGR)
Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Systém vetrania kľukovej skrine
Systém odparovania emisií
Hydraulické prevody
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Výfukový systém — vizuálna kontrola Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor a výfukový systém Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Automatizovaný klimatizačný systém (Termatic) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Systém proti krádeži Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Výfukový systém – všeobecné informácie Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Chladiaci systém — popis konštrukcie Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 22 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.