Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Протиугінна система

Протиугінна система (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Зміст: Протиугінна сигналізація ↡ Пристрій захисту від буксирування ↡ Пристрій захисту від…↡ Пристрій блокування запуску ↡

Протиугінна сигналізація



Активація протиугінної системи проводиться приблизно через 15 секунд після замикання автомобіля з пульта ДК і супроводжується спрацьовування контрольного світлодіода, вмонтованого в консольний клавішний перемикач активації єдиного замку/відключення систем захисту буксирування/від проникнення в салон (див. Обладнання автомобіля, розташування приладів та органів управління). При спробах несанкціонованого проникнення автомобіль система активізує в переривчастому режимі сирену і покажчики поворотів. Вимкнення сирени відбувається автоматично через 30 секунд, покажчиків поворотів – через 5 хвилин.

Увага! Зачинення відчинених дверей не призводить до відключення протиугінної сигналізації.


Відмикання дверей з пульта дистанційного керування призводить до автоматичного відключення протиугінної сигналізації.

Увага! При відчиненні дверей водія ключом протиугінна сигналізація спрацьовує і може бути відключена тільки шляхом введення ключа в замок запалювання і повертання його в положення 2.


Пристрій захисту від буксирування



(Статтю було отримано з порталу: www.MercedesMan.ru)

При відповідній комплектації активізація пристрою приводить до спрацьовування протиугінної сигналізації при спробі буксирування автомобіля. Опис правил активації і відключення пристрою наведено в Розділі Органи управління та обладнання салону цієї Глави (див. Обладнання автомобіля, розташування приладів та органів управління).



Пристрій захисту від несанкціонованого проникнення в салон



При відповідній комплектації активізація пристрою до спрацьовування протиугінної сигналізації при спробі несанкціонованого проникнення в салон автомобіля. В основу функціонування пристрою покладені встановлені всередині салону ультразвукові датчики об'єму.

Активація пристрою відбувається приблизно через 60 секунд після замикання автомобіля з пульта ДК єдиного замка.

Розбивання скла і просування рук у салон автомобіля призводить до спрацьовування протиугінної сигналізації.

Опис правил активації та вимкнення пристрою наведено у Розділі Органи управління та обладнання салону цієї Глави (див. Обладнання автомобіля, розташування приладів та органів управління).

Пристрій блокування запуску



Активація пристрою виконується автоматично при вийманні ключа із замка запалювання.

Для вимкнення пристрою достатньо вставити обладнаний відповідним мікрочіпом ключ у замок запалювання та повернути його у положення 2.

Якщо двигун не запускається і на екран дисплея лічильника пробігу поперемінно виводяться повідомлення "START" та "ERROR", отже, має місце порушення справності функціонування пристрою блокування запуску і автомобіль слід доставити на СТО Mercedes-Benz для усунення несправностей.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W140 / Органи управління та прилади
Наступні ▶

Доступ до головної речової скриньки та відділення для окулярів
Доступ до підкапотного простору
Доступ до заливної горловини паливного бака
Доступ до багажного відділення
Відмикання водійських дверей ключем
Елементи систем безпеки
Правила користування засобами пасивної безпеки водія та пасажирів
Регулювання сидінь
Система додаткової безпеки (SRS)
Небезпека отруєння монооксидом вуглецю (CO)
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Система випуску відпрацьованих газів — візуальна перевірка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Двигун та система випуску відпрацьованих газів Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Система охолодження — загальна інформація Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Протиугінна система (ATA) (бензинові моделі, код FZ5) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Протиугінна система Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Схема 10. Протиугінна система EDW Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 40 + 14 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.